[Julio]

[LP-Production]

Pas mal, perso j'aime bien

t'a plus d'info sur le moteur ?

et ton logiciel pour la boite c'est quoi ? car j'aimerai faire un comparatif entre ma boite et une origine avec plusieurs paramètres ...


LP

[dany67]

[ngobet]

Pas mal l'évolution avec les nouvelles chambres et le rv plus haut, j'aurais juste changé l'aac vers qqch de plus agressif, mais ça doit être très intéressant.
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[dany67]

Voilà j'ai trouvé une solution pour que mon huile de boite ce répende pas partout !!

Dès que losqu'on roule vite, le diff agit un peu comme une "pompe à huile" et de ce fait le pied de l'arbre de roue et ces deux demi-lunes sont mal lubrifiés, on le consate souvent on démontage même sur une cox d'origine.

J'ai donc percer la trompette et je suis parti de reniflard de la boite, pour la mise à l'ai correct. J'ai confectionné un petit réservoir et un "T" celui-ci étant en Ø8 et en Ø4 direction le réservoir afin que le gros de l'huile qui remonte file vers la trompette.

En image ça donne :
Le réservoir et le "T"

Le système monté:


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[ngobet]

Très sympathie!!
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[Julio]

[Alexbus]

Nickel t'as bien bossé

Maintenant il faut d'occuper du bluestar
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Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing

Passat R32

[Treuth]

[Michou]

Joli!
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Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...

[aleo]

[dany67]

Aujourd'hui petite déception pour max cox et la cox verte de mon pote.

On c'était inscrit à Ollon-Villars, on avait fais la dernière en 2007 et le Marchairuz organisée par le même Team en 2009.

On a reçu un téléphone que nos cox était par retenue car n'étant pas assez sportive d'un coté je les comprends, mais je trouve domage quand je vois le nombre de gens qui viennent nous féliciter et admire nos cox, et je suis un peu déçu de pas participer, car j'adore cette route


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[Julio]

[One]

Pas cool

Navré pour vous et vraiment dommage pour eux et le spectacle

[Treuth]

[Julio]

[Vw 59]

Vraiment dégueux
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Aperçu de mes anciennes voitures et des 3 actuelles

[dany67]

J'ai plus de news quand à la véritable raison:
C'est que c'est sponsorisé par Ferrari Suisse, ce qui fait qu'il y aura beaucoup de vielle Ferrari, ça c'est bien, mais aussi tous les Vip qui vont monter avec leurs Ferouze moderne, donc plus assez de place pour les petits
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[Julio]

J'ai édité et déplacé le poste à la demande de Dany :



Hello quelques news de la bleu.

Jeudi nous avons fait un sortie circuit en famille avec la cox. Ma petite femme m'avait offert un super cadeau, cours de pilotage en formule + roulage avec la cox !! Merci my

Nous sommes partis en cox avec les enfants et le pic-nique, la barre transversale de l'arceau, les harnais dans le coffre.
Arrivé aux circuit préparation :
1 Vider la cox
2 Monter l'arceau (barre transversale)
3 Mettre les harnais
4 Pression des pneus

et gaz

5 Remettre les enfants enlever la barre etc...
6 Retour sans histoire on the road

Donc la boîte c'est de la balle, le moulin respire bien et ça pousse fort ! juste l'huile qui chauffe un peu trop, la tenue de route est correct, juste les pneus, il faudrait au moins des semi-slick.
Donc prochaine étape : Un galerie de toit (Merci à RS50) et 4 jantes Cookies avec slicks

Voilà quelques photos de cette journée :

La formule

Trop beau ça fonce, ça freine, ça colle au bitume

Et avec la cox :

[Sandy]

Je confirme la journée était génial ! Les petits pom-pom boy et girl se sont époumonés au bord du circuit ! "Papa t'es le meilleur a été crié à tue-tête" Ils étaient si fiers !



C'était ! Sans compter qu'il y avait quelques belles formules qui tournaient aussi et ça roulait plutôt fort !

Le trajet dans le Doubs et le Jura offre de beaux paysages de verdures et de fraicheur, en contraste avec le bitume, le bruit et l'odeur d'huile, de frein et de pneus de la journée !

Bien que ce fut Dany qui soit à l'honneur, la journée a été superbe et le plaisir pour tous !
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Sandy

[vwoaz]

Hey hey la famille Cuche, super votre sortie!
Notre Dany national à enfin eu son tour sur circuit avec sa cox et il à osé, Bravo.
Petit cachotier, va!

Pour les slicks je t'avais prévenu, t'a pas voulu me croire Si j'avais su je t'aurai presque prêté mon jeu! Mais c'est vrai que t'avais plus de place dans le coffre .

Au fait sympa ce circuit de Bresse, non? Pas coulé de bielles toi?
Allez à plus et avant la saison froide, il faut absolument qu'on se fasse un p'tit tour "qui pousse".
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we live with gravity, approach us from the floor...the fall will hurt less
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Split '59, Cox '58, Westy '79, 914 '70, 911 '72

[Dav']

[dany67]

Ben on été voir à Ollon-Villars, de magnifique voiture, les Anglais plus qu'à font, ils sont barges cette équipe !!!

Dav' tu as raison c'était de sponsoring de deux garages, il y avait de magnifiques vielles Ferrari.
Il y avait une parade Ferrari avant la première manche, ça me gène pas du tout. Par contre des Ferrari moderne montant dans les manches comme les vielles voitures ça me gonfle !!! et à écouter les commentaires autour de moi j'étais dans la grande majorité !!
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[dany67]

La semaine passée, j'ai dû partir d'urgence au Tessin pour le job, j'ai donc pris le véhicule d'intervention rapide
1: Trajet aller : Ecublens -> Vallée de Conche -> Col du Nufenen -> Locarno
Quelques photos au sommet du Nufenen :


2: Réparation de la machine
3: Trajet du Retour : Locarno -> Centovali -> Simplon -> Ecublens
Quelques photos en haut du simplon et du surplus de poids embarqué !!!




Conclusion : Journée de job sympa, la boîte 5 est une vrai merveille autant que dans les cols que sur route et autoroute.
Le moulin est bien coupleux, montée du Simplon à 100 km/h, à 2'200 1/min en 5ème sur un filet de gaz. La consommation reste raisonnable durant le trip 10 litres, et les cols je les ai pas fait à la pépé

Voilà je suis arrivé ou je voulais avec cette cox : Voiture routière dans toutes les conditions et possibilité de faire des sorties circuit et m'amuser en course de côte historique. La bleu est enfin terminée
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[Leo]

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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!