| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
|
 Posté le: 16 Jan 2009 10:46 Sujet du message: Re: hors normes ! |
 |
|
| Ludo a écrit: | | Mikael a écrit: | | Ludo a écrit: | | Mikael a écrit: | | monsterdog 16v a écrit: | les mots me manque telment qu'elle est belle . . . .
si seulement j pourais m en offrir une . .. 
bravo pour ton magnifique carosse !
J vais faire plus bosser ma femme !!  |
Je viense de lire le poste...
Vraiment belle ta 930!  
J'ai eu une seule occasion dans ma vie de conduire une Porsche et c'était une 930 SC. Elle cassait pas des briques niveau performences mais c'est le pied à rouler avec!
Et comme tu dis plus haut ça fait les muscles de conduire ce genre d'engins... 
a+   |
Ce devait être une 911 SC et pas une 930 sc ça existe pas |
Oui alors une 911 SC. Mais le look c'est comme une 930...? enfin c'était une de 81 sauf erreur...
a+ |
Ouai si elle a le look d'une 930 alors c'est une "turbo look" qui comprend normalement les ailes av. + arr. larges, l'aileron de turbo ainsi le châssis (freins & suspension)
Mais le "turbo look" n'est apparu en option d'usine qu'avec la Carrera 3.2 donc plus tard. Ton montage a certainement été fait plus tard et pas d'origine |
Ah ok, donc 930 c'est seulement turbo? Si c'est atmo c'est 911 sc ?
Je crois qu'elle avait seulement l'aileron mais pas les ailes larges.
Merci a+
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Minigolf
Modérateur
Inscrit le: 29 Mar 2005
Messages: 4132
Localisation: 94- le Perreux-sur-Marne
|
| Posté le: 16 Jan 2009 11:10 Sujet du message: |
|
|
Le type 930 désigne la génération de 911 (atmo ou turbo) qui précède la 964
_________________
Lao Tseu a dit:
"Si t'en re-veux, y en re-n'a" |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Point G mirroir
vwspirit en action
Inscrit le: 19 Mar 2007
Messages: 670
Localisation: Genève
|
| Posté le: 16 Jan 2009 11:21 Sujet du message: |
|
|
Les 911 type 930 sont appelé comme ca par leur nom de code, attaché a toutes les porsches. Les premieres 911 turbo étaient donc des 3litres, donc 930 qu'ils ont laissé pour le type 930 3,3 litres qu'ils on fait quelques années plus tard.
Les 911 atmo restent des 911 avec les code sc, carrera 3litres, 3,2litres etc..
Ensuite vient la generation suivante type 964 mais qui est quand meme une 911 en somme.
_________________
Une Vw et un G, plus rien à prouver...
Golf G60
Fi*&@#at 126 A 1974
Opel Kadett C coupé,Opel Kadett D GTE,Porsche 944,Cadillac Allanté
Peugeot 104 S
2 Golf cabrio classic line[s]
[s]Opel Kadett D[s]
[s]Toyota starlet
Golf 3 GTI Edition |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
|
| Posté le: 16 Jan 2009 12:15 Sujet du message: |
|
|
| Point G mirroir a écrit: | Les 911 type 930 sont appelé comme ca par leur nom de code, attaché a toutes les porsches. Les premieres 911 turbo étaient donc des 3litres, donc 930 qu'ils ont laissé pour le type 930 3,3 litres qu'ils on fait quelques années plus tard.
Les 911 atmo restent des 911 avec les code sc, carrera 3litres, 3,2litres etc..
Ensuite vient la generation suivante type 964 mais qui est quand meme une 911 en somme. |
Ok merci pour ces infos... mon rêve étant une 993 carrera 2.
a+
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Marco RS2R
vwspirit en herbe
Inscrit le: 11 Oct 2006
Messages: 308
Localisation: Lausanne
|
| Posté le: 16 Jan 2009 18:25 Sujet du message: |
|
|
| Mikael a écrit: | | Point G mirroir a écrit: | Les 911 type 930 sont appelé comme ca par leur nom de code, attaché a toutes les porsches. Les premieres 911 turbo étaient donc des 3litres, donc 930 qu'ils ont laissé pour le type 930 3,3 litres qu'ils on fait quelques années plus tard.
Les 911 atmo restent des 911 avec les code sc, carrera 3litres, 3,2litres etc..
Ensuite vient la generation suivante type 964 mais qui est quand meme une 911 en somme. |
Ok merci pour ces infos... mon rêve étant une 993 carrera 2.
a+ |
Très bon rêve
A+ Marco |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
