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kitkat en golf zwei CL "plus ultra"
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Rob
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Inscrit le: 01 Oct 2008
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MessagePosté le: 27 Nov 2009 12:14    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:
porci82 a écrit:
yes!!!!!

et ça tourne alors? Wink


oui mais je dois faire les réglages pour que ça tourne rond....


Oooo Bonne nouvelle !!! super Youpie
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@+ Roberto
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amac_401
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MessagePosté le: 27 Nov 2009 12:29    Sujet du message: Répondre en citant

Rob a écrit:
kitkat a écrit:
porci82 a écrit:
yes!!!!!

et ça tourne alors? Wink


oui mais je dois faire les réglages pour que ça tourne rond....


Oooo Bonne nouvelle !!! super Youpie


+1 super

et puis quel plaisir tu vas avoir d'entendre ronronner ta prépa Cool Cool
Youpie
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une one, sinon rien...
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kitkat
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MessagePosté le: 27 Nov 2009 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

son futur monogramme arrière....
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rafioule
Super modo


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MessagePosté le: 27 Nov 2009 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ça!!
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Mister One
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MessagePosté le: 27 Nov 2009 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

super
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kitkat
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MessagePosté le: 04 Déc 2009 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

hier après-midi j'ai fais le tour de mon local avec juste pour le bruit du compresseur... ben ça fesait longtemps que j'attendais ce moment et ce bruit... Youpie
que du bonheur! Love

BON CA!!! Love
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Jetta Gli
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MessagePosté le: 04 Déc 2009 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

bonne nouvelle alors prête pour le rodage?
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kitkat
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MessagePosté le: 04 Déc 2009 11:40    Sujet du message: Répondre en citant

Jetta Gli a écrit:
bonne nouvelle alors prête pour le rodage?


je dois encore trouver et brancher la torche électrique pour les feux arrières,poser un gros pare-choc avant avec cligno,poser un siège conducteur d'origine avec ceintures de sécurité, fixer la calandre qui ce barre quand je recule trop sec,changer une pince de freins a l'arrière car j'ai mis 2 pinces droite Embarassed et 2-3 bricoles pas bien méchante mais qu'il faut faire...
j'ai fais une commande chez VW pour des pièces et j'espère reprendre les travaux mercredi prochain en attendant je cherche des pièces pour mon passat vert pomme...

après tous ça c'est sur le banc de puissance pour faire les réglages au petits oignons...
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Fab_vw
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MessagePosté le: 04 Déc 2009 12:50    Sujet du message: Répondre en citant

Yes! Bravo pour le taf réalisé Wink
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kitkat
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MessagePosté le: 18 Déc 2009 9:29    Sujet du message: Répondre en citant

kitkat a écrit:


je dois encore trouver et brancher la torche électrique pour les feux arrières,poser un gros pare-choc avant avec cligno,poser un siège conducteur d'origine avec ceintures de sécurité, fixer la calandre qui ce barre quand je recule trop sec,changer une pince de freins a l'arrière car j'ai mis 2 pinces droite Embarassed et 2-3 bricoles pas bien méchante mais qu'il faut faire...
j'ai fais une commande chez VW pour des pièces et j'espère reprendre les travaux mercredi prochain en attendant je cherche des pièces pour mon passat vert pomme...

après tous ça c'est sur le banc de puissance pour faire les réglages au petits oignons...


j'ai trouver la torche électrique arrière je dois encore la recevoir et la poser peut-être pendant ces fêtes,j'ai fixer la calandre avec des attaches rapides prevu a la base pour les anciennes mini,j'ai changé la pince de frein arrière gauche mais ça ne freine toujours pas correctement il faut pomper 4-5 fois avant que la pédale devienne dur je pense changer le maitre cylindre...
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kitkat
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MessagePosté le: 09 Jan 2010 17:50    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai monter ma torche G60 des feux arrières elle va nickel.
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Rob
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MessagePosté le: 09 Jan 2010 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

super Cool
Et les réglages moteur, ça dis quoi???
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kitkat
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MessagePosté le: 09 Jan 2010 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Rob a écrit:
super Cool
Et les réglages moteur, ça dis quoi???


ils devront attendre que j'ai trouvé le problème des freins, que tu me trouve mes clips Wink que je lui pose des extensions d'ailes avant vu que j'ai des ailes G60 et que je trouve l'origine du pourquoi mon compte-tours ne fonctionne pas!!!

Après ça direction l'appareil anti- pol le plus proche et réglage basiques pour pouvoir roder le compresseur.
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kitkat
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MessagePosté le: 14 Fév 2010 10:43    Sujet du message: Répondre en citant

quelques News rapide... comme j'ai retrouvé du job depuis le 1er février je n'ai plus autant de temps a passer sur ce projet mais j'avance quand même.

J'ai changer l'amortisseur tendeur de courroie d'origine G60 par un tendeur rigide et réglable.J'ai aussi posé un gros pare-choc avant mais il est amovible, il tiens avec des attache capot "Dakar" RRS, pour pouvoir l'enlever quand je charge sur la remorque.

la semaine prochaine je ferais des photos...
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mikka
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MessagePosté le: 14 Fév 2010 11:27    Sujet du message: Répondre en citant

bon tout ca, ca faisait un moment que je n'etais pas passe sur ton sujet, je vois que ca avance bien. Cool

bon courage pour la suite et vivement les images. Wink

et felicitations pour ton nouveau job. Cool
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porci82
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MessagePosté le: 14 Fév 2010 22:35    Sujet du message: Répondre en citant

vivement les photos Wink
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kitkat
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

le nouveau tendeur...

le pare-choc avant...
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porci82
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MessagePosté le: 17 Fév 2010 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

yes, cool! Wink

pas de risque que ton support se dévisse tout seul? Wink ?
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kitkat
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
yes, cool! Wink

pas de risque que ton support se dévisse tout seul? Wink ?


comment il pourrais ce dévisser tout seul vu qu'il est fixer a chaque extrémités.
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jorgegti
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 15:55    Sujet du message: Répondre en citant

superbe Cool

petite question : ce new tendeur , pourrait-il aussi servir pour remplacer celui d'origine Rolling Eyes Question

et sinon niveaux technique, vois tu un changement radical ?
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petite collection mais, * bon ca alors*
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kitkat
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MessagePosté le: 18 Fév 2010 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

jorgegti a écrit:
superbe Cool

petite question : ce new tendeur , pourrait-il aussi servir pour remplacer celui d'origine Rolling Eyes Question

et sinon niveaux technique, vois tu un changement radical ?


mon tendeur remplace celui d'origine G60.
niveau technique j'en sais rien car pas encore roulé.
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kitkat
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

ce week-end j'ai changer le maitre cylindre de freins par un neuf de 16V mais ça ne freine toujours pas correctement pourtant j'ai bien fais la purge.la pédale a une trop grande course... Question commence a me casser les bonbons ces freins! idées noires je vais changer la pince arrière droite qui commence a s'essouffler en espérant que ce soit ça...hmm J'ai aussi le compteur qui merde, j'ai que la vitesse qui va, mais là c'est juste une question de branchement, 2 fils qui ne sont pas encore brancher correctement.
dès que j'ai résolu ces 2 blèmes c'est direction les réglages, pour le mois de mars.vroum
je fais plus de photo car elle n'as pas changé esthétiquement. meuh
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mikka
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MessagePosté le: 07 Mar 2010 13:48    Sujet du message: Répondre en citant

nikel ca, ca avance.
lache pas l'histoire et bon courage pour les derniers trucs qui subsistent.

Wink Cool
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kitkat
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MessagePosté le: 20 Mar 2010 12:27    Sujet du message: Répondre en citant

un accessoire utile qui viendra a la place de l'auto-radio...
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mikka
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MessagePosté le: 20 Mar 2010 23:39    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool
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