| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
 Posté le: 26 Sep 2008 23:21 Sujet du message: Jim's Corrado VR6 de 95 |
 |
|
Voici la première de mes VW.
Pour la petite histoire elle appartenait à un retraité genevois très soigneux qui l'avait achetée neuve en 1995, il avait déjà possédé 2 autres corrado avant celle-ci. Mais avec les années madame commençait à trouver ce genre de voiture peu confortable du coup en 2003, 95'000km plus tard, il décida de la vendre et je fus son heureux acquéreur.
Caractéristiques:
- VW Corrado 2.9l VR6
- Année: 1995 (donc phase 2)
- Kilomètres actuels: 160'000km
- Couleur carrosserie: twilight violet perleffect, code: LC4T
- Intérieur: tissu gris
- Airbag conducteur et passager
- Filtés Weitec TX+ réglables en dureté...
En image:
Voilà,@+ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Spiff_le_Spationaute
Modérateur
Inscrit le: 02 Mai 2004
Messages: 2336
Localisation: Martigny / Valais
|
| Posté le: 27 Sep 2008 8:15 Sujet du message: |
|
|
J'ai déplacé ton poste dans la bonne rubrique 
Bien belle cette corrado, d'autant plus que c'est rare comme modèle !
_________________
Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 27 Sep 2008 8:23 Sujet du message: |
|
|
Oups  , ça devait être un peu tard quand j'ai posté 
merci!!
@+ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
|
| Posté le: 27 Sep 2008 8:45 Sujet du message: |
|
|
magnifique! 
C'est les plus belles corrados qui existent celles-là...
Je regrette trop la mienne qui était aussi une VR6 phase 2....
J'espère la voir en vrai un de ces 4! 
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
GIGI
respect of vwspirit
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 8110
Localisation: Belgique
|
| Posté le: 27 Sep 2008 9:40 Sujet du message: |
|
|
| Trés trés belle |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ludo88
Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006
Messages: 4448
Localisation: 1406 Cronay
|
| Posté le: 27 Sep 2008 9:47 Sujet du message: |
|
|
Bien belle
Par contre, quelles sont les différences entre phase 1 et 2?
_________________
VW, plus qu'une voiture, une passion |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 27 Sep 2008 11:00 Sujet du message: |
|
|
Les différences "visibles" se trouvent surtout à l'intérieur, toutes les commandes au tableau de bord sont différentes, elle ressemblent beaucoup à celles des golf 3, les comodos sont arrondis et non plus rectangulaires, les commandes pour la ventilation et le chauffage sont des boutons à tourner et non plus des tiges à pousser horizontalement, la commandes des lèves vitres à changé de place sur les panneaux de portes, les boutons pour les brouillards et autres sont plus petits. En gros tout c'est affiné et arrondi, c'est plus harmonieux.
Sinon au niveau de l'extérieur la lame sous le par-choc avant est devenue plus petite (beaucoup plus pratique pour rouler bas...)
Au niveau moteur, pour ce qui est des VR6, il y a aussi du changement, mais malheureusement ils sont un poil moins performants. |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Ludo637
Modérateur
Inscrit le: 02 Juil 2005
Messages: 8534
Localisation: Genève
|
| Posté le: 27 Sep 2008 11:17 Sujet du message: |
|
|
| Bien cool ta corrado.... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
|
| Posté le: 28 Sep 2008 9:28 Sujet du message: |
|
|
| Jim a écrit: | Les différences "visibles" se trouvent surtout à l'intérieur, toutes les commandes au tableau de bord sont différentes, elle ressemblent beaucoup à celles des golf 3, les comodos sont arrondis et non plus rectangulaires, les commandes pour la ventilation et le chauffage sont des boutons à tourner et non plus des tiges à pousser horizontalement, la commandes des lèves vitres à changé de place sur les panneaux de portes, les boutons pour les brouillards et autres sont plus petits. En gros tout c'est affiné et arrondi, c'est plus harmonieux.
Sinon au niveau de l'extérieur la lame sous le par-choc avant est devenue plus petite (beaucoup plus pratique pour rouler bas...)
Au niveau moteur, pour ce qui est des VR6, il y a aussi du changement, mais malheureusement ils sont un poil moins performants. |
+1! c'est toutes les commandes de golf 3 au lieu de golf 2. ça colle mieux avec la carrosserie je trouve... et le tableau de bord aussi est arrondi.
Je savais pas pour le VR6... En tout cas la mienne avait toujours 190cv 
Bon elle était de 92 alors je sais pas si ça change quelque chose...
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Philippz
king of vwspirit
Inscrit le: 27 Fév 2005
Messages: 3971
Localisation: Sion
|
| Posté le: 28 Sep 2008 11:15 Sujet du message: |
|
|
| Pour l'avoir vu en vrai très belle |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
ludo88
Modérateur
Inscrit le: 27 Déc 2006
Messages: 4448
Localisation: 1406 Cronay
|
| Posté le: 28 Sep 2008 13:42 Sujet du message: |
|
|
| Jim a écrit: | Les différences "visibles" se trouvent surtout à l'intérieur, toutes les commandes au tableau de bord sont différentes, elle ressemblent beaucoup à celles des golf 3, les comodos sont arrondis et non plus rectangulaires, les commandes pour la ventilation et le chauffage sont des boutons à tourner et non plus des tiges à pousser horizontalement, la commandes des lèves vitres à changé de place sur les panneaux de portes, les boutons pour les brouillards et autres sont plus petits. En gros tout c'est affiné et arrondi, c'est plus harmonieux.
Sinon au niveau de l'extérieur la lame sous le par-choc avant est devenue plus petite (beaucoup plus pratique pour rouler bas...)
Au niveau moteur, pour ce qui est des VR6, il y a aussi du changement, mais malheureusement ils sont un poil moins performants. |
Merci pour l'info
_________________
VW, plus qu'une voiture, une passion |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 28 Sep 2008 19:06 Sujet du message: |
|
|
| Mikael a écrit: | | Jim a écrit: | | Au niveau moteur, pour ce qui est des VR6, il y a aussi du changement, mais malheureusement ils sont un poil moins performants. |
Je savais pas pour le VR6... En tout cas la mienne avait toujours 190cv
Bon elle était de 92 alors je sais pas si ça change quelque chose... |
D'après ce que j'ai pu trouver sur le net il y a bien une différence entre les moteurs 2.9 VR6 de 1992 et ceux de 1995, apparemment bobines, calculateurs et faisceaux ne sont pas les mêmes. Mais la puissance finale reste la même soit 190cv.
A l'époque j'ai eu l'occasion d'essayer la corrado (1992) de estemike et j'ai pu sentir une petite différence, notamment au niveau du rupteur, sur les modèles 1995 il est plus bas... Mais bon c'est pas le jour et la nuit non plus |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
Messages: 4165
Localisation: Saxon (Valais-CH)
|
| Posté le: 29 Sep 2008 11:15 Sujet du message: |
|
|
| Jim a écrit: | | Mikael a écrit: | | Jim a écrit: | | Au niveau moteur, pour ce qui est des VR6, il y a aussi du changement, mais malheureusement ils sont un poil moins performants. |
Je savais pas pour le VR6... En tout cas la mienne avait toujours 190cv
Bon elle était de 92 alors je sais pas si ça change quelque chose... |
D'après ce que j'ai pu trouver sur le net il y a bien une différence entre les moteurs 2.9 VR6 de 1992 et ceux de 1995, apparemment bobines, calculateurs et faisceaux ne sont pas les mêmes. Mais la puissance finale reste la même soit 190cv.
A l'époque j'ai eu l'occasion d'essayer la corrado (1992) de estemike et j'ai pu sentir une petite différence, notamment au niveau du rupteur, sur les modèles 1995 il est plus bas... Mais bon c'est pas le jour et la nuit non plus |
les 1ère VR6 avaient un distributeur mais mopi j'avais déjà une bobine électronique...
je sais pas si c'est ça la différence...?
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
David.
vwspirit en action
Inscrit le: 30 Oct 2004
Messages: 567
Localisation: France/Moselle(57)/Frontière Allemande
|
| Posté le: 29 Sep 2008 16:51 Sujet du message: |
|
|
Vraiment sobre et beau !
_________________
Golf II GTI : Perfektion kann man nicht verbessern
Mk1 GTI 81 : En restau passe en 2000 Hartmann Motorsport
Mk2 GTI Cup 88: 169 000 Km
Mk2 GTI 90: 179 000 Km
http://leplusfous.labrute.fr |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 16 Oct 2008 10:49 Sujet du message: |
|
|
une petite photo.
@+ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
|
| Posté le: 16 Oct 2008 15:18 Sujet du message: |
|
|
| Vivement les filetés |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 16 Oct 2008 15:51 Sujet du message: |
|
|
 rigolo va |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
porci82
Modo suporter
Inscrit le: 13 Jan 2004
Messages: 11771
Localisation: 3963 Crans-Montana
|
| Posté le: 20 Oct 2008 9:55 Sujet du message: |
|
|
bien belle quand même  |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
g60arfield
vwspirit à fond
Inscrit le: 12 Déc 2003
Messages: 2259
Localisation: Lausanne
|
| Posté le: 20 Oct 2008 10:03 Sujet du message: |
|
|
et des RS en 17!!!!
 bbs rs301
sinon vraiment sympa
a+
G60arfield |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 20 Oct 2008 10:27 Sujet du message: |
|
|
| g60arfield a écrit: | et des RS en 17!!!!
bbs rs301
sinon vraiment sympa
a+
G60arfield |
T'es un bon vendeur toi!
A part ça j'y avais pensé au BBS RS en 17, j'étais d'ailleurs presque tenté par celle que tu as achetées pour ta G60... Mais bon, j'ai 4 magnifiques roulettes (moins souvent vues des bbs sur une corrado) qui n'attendent plus que des cales et des pneus pour être montées... à suivre... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
FuelCarbon
Tout frais
Inscrit le: 09 Oct 2008
Messages: 38
Localisation: Bevaix (NE)
|
| Posté le: 20 Oct 2008 10:49 Sujet du message: |
|
|
Pfouaaa
Joli tout ca!
Bon plan le coup du petit vieux héhé! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 02 Déc 2008 21:04 Sujet du message: |
|
|
C'est bientôt noël, de nouvelles petites pièces pour la corrado sont arrivées ce matin...:
@+ |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jetta Gli
vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Sep 2007
Messages: 2752
Localisation: Neuchâtel
|
| Posté le: 02 Déc 2008 21:06 Sujet du message: |
|
|
| ça sent bon les jantes porsches... |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
estemike
Modérateur
Inscrit le: 01 Sep 2003
Messages: 8200
Localisation: Dorenaz- Valais
|
| Posté le: 02 Déc 2008 22:45 Sujet du message: |
|
|
| Non, pas des jantes Porsches. Jim a dégotté des jantes de Renault Fuego |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
Jim
vwspirit en action
Inscrit le: 17 Mai 2007
Messages: 863
Localisation: Sierre (Valais)
|
| Posté le: 03 Déc 2008 8:40 Sujet du message: |
|
|
| estemike a écrit: | | Non, pas des jantes Porsches. Jim a dégotté des jantes de Renault Fuego |
+1
et ça va cartonner!!!!!!!!! |
|
| Revenir en haut de page |
|
|
|
FAQ
Rechercher
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
Blog WordPress
