[Pedrolino]

hello les gars!!
juste une tite question j'ai ma g60 qui passe pas l'antipolution trop de HC et de CO de quoi ca peut venir mon cata est comme neufs..

[Spiff_le_Spationaute]

Réglage moteur
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Golf 1 GLS cabrio '82 - on the road
Golf II GTI '90 - on stock
Golf II G60 Edition One '90 - on stock
Passat Highline 3BG V6 '01 - on the road

[Leo]

Oui y'a une vis de réglage normalement là où tu as fais l'antipol' ils devraient maitriser la chose..
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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!!

[Pedrolino]

non mais c'est a l'expertise quel a pas passer..

[Ludo]

[Pedrolino]

mais elle etait bien chaude...
et 4 de CO et 120 de HC je pet corriger avec la vis vous croyer?
et la vis se trouve ou??

[estemike]

Pour régler l'anti-pollution il y a une procédure bien définie à effectuer afin de mettre le boîtier en mode réglage.

Sans ça, tourner la vis du capteur qui se trouve sur le tuyau de suralimentation ne servira à rien.

[Pedrolino]

quelqu'un a cet procédure ou une documentation pour faire ca??

[Pedrolino]

Personne???

[Spiff_le_Spationaute]

[loncle]

salutations....

si mes souvenirs sont bon , tu met en route ton moteur....

pour le réglage , le moteur doit être chaud ....



1:
tu enlèves la prise de la sonde bleu.

2:
tu donnes 3 bon coup de gaz.

3:
après tu joues avec le potentiomètre ( celui qui est sur la tubulure qui vas a l'admission) et avec la vis de ralenti ( vis normalement dorée qui est a l'arrière de la fixation du câble de gaz ).

4:
tu dois régler a 1 le CO et a 840-850 tr.min.
( toujours avec la prise bleu débranchée ).

5:
si t'es bon avec le réglage de la position 4; , tu remets ta prise bleu et le régime moteur monte un peu .... le tour est joué ......

6:
ton compte tour devrait être a environ 940 - 950 tr. min.



moi c'est comme cela que l'ont m'a appris ....
a +
bonne patience ...