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		| stage_6 vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:19    Sujet du message: Infos Golf MkI "master" |   |  
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				| Bonsoir , une amie de mon père souhaite ce débarrasser d'une golf 1 , et moi en bon samaritain je me suis proposer de peut-être la récuperer, voilà les infos que j'ai :
 -Golf 1 1,6l
 -Couleur grise
 -5 portes
   -200'xxx kils
 -intérieur Bleu
 -"edition" master
 -La voiture est censée démarrer ,avec une nouvelle batterie .
 -Levier de vitesse déboité
 -Pas de gros points de rouille , de ce que j'ai pu voir.
 -Intérieur propre apar le m*rdier poser dedans .
 -carnet d'anti-pollution avec la caisse .
 
 
 
   
   
   
   
   
   
 
 Je cherche des infos , genre puissance , combien de vitesse etc...
 Je prend tout merci .
 _________________
 -Too Low too Slow-
 
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		| stage_6 vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:20    Sujet du message: |   |  
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				| quelqu'un peux enlever le E de golf   Merci
 _________________
 -Too Low too Slow-
 
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		| Astiegan vwspirit à fond
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:37    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Sur cet exemplaire je pense que la puissance s'exprime en fouines plutôt qu'en chevaux vu le compartiment moteur    _________________
 T3 Syncro 1989 Mais aussi...
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		| Astiegan vwspirit à fond
 
  
 
  Inscrit le: 20 Sep 2008
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:40    Sujet du message: |   |  
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				| Sinon plus sérieusement: 
 Quelques infos ici
 
 Apparemment elle n'existe qu'en 1300 ou 1500
 _________________
 T3 Syncro 1989 Mais aussi...
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		| reweur vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:42    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| j'aime beaucoup le panneau de porte en bleu! 
 a part ça, jamais entendu parler de cette édition...
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		| stage_6 vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:43    Sujet du message: |   |  
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				| merci  , c'est louche , sur le bloc , il est "gravé 1,6 , je pensais à un moteur gx peut-être .
 Je prendrais une photo de la dîtes gravure mercredi .
 _________________
 -Too Low too Slow-
 
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		| Senyuki king of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:49    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Asti.. la page que tu nous a mise à disposition est d'un site Français. On peut imaginer que cette voiture soie sortie par chez nous avec quelles que différences, comme la cylindrée. 
 Pour ma part, en regardant la photo du moteur en partant sur le faite que c'est un 1595cc essence. On y voit une boite à air d'un moteur carbu. et le 1.6L carbu fait 70cv sur la golf 1^^
 _________________
 Golf 1 GLS L63Y 1980
 Golf 2 CL LA1N 1984
 Golf 2 C LA5Z 1984
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		| bbgti vwspirit à fond
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:50    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | reweur a écrit: |  	  | j'aime beaucoup le panneau de porte en bleu! 
 a part ça, jamais entendu parler de cette édition...
 | 
 
 pareil!!
 
 moi je dit va la chercher et tu verra bien!!!!
  _________________
 VW T3 BLEU WESTY 2.1l 90 bleu
 VW T3 DOKA SYNCRO 2.1l 91 beige
 VW T3 DOKA 2.1l 90 gris
 VW Vento 2l 94 gris
 
 http://vw-bus.forum-actif.net
 
 .
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		| stage_6 vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:54    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| le truc , c'est que je veux pas me lancer dans un projet , si il n'en vaut pas la peine . J'ai déjà ma MkII en projet , mais on verra d'ici ce week-end avec les infos que je trouve .
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		| reweur vwspirit en action
 
  
 
  Inscrit le: 13 Déc 2006
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 20:56    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Senyuki a écrit: |  	  | Asti.. la page que tu nous a mise à disposition est d'un site Français. On peut imaginer que cette voiture soie sortie par chez nous avec quelles que différences, comme la cylindrée. 
 Pour ma part, en regardant la photo du moteur en partant sur le faite que c'est un 1595cc essence. On y voit une boite à air d'un moteur carbu. et le 1.6L carbu fait 70cv sur la golf 1^^
 | 
 
 mais as-tu vraiment regardé autre chose que le petit .fr en haut?
 
 la première chose que j'ai vue sont les plaques AG et la deuxième le petit "suisse" en haut de la page... Je ne pense pas qu'il y ai des différences entre le modèle qu'ils montrent et une "Master" suisse.
 
 Pour le moteur, changer un 1500 carbu par un 1600 carbu ne doit pas être très lourd, comme opération, alors il est possble que le moteur ne soit pas d'origine, tu as dit qu'il y avait le carnet antipol, va donc voir dessus quel est le type moteur et si la première case est barrée...
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		| stage_6 vwspirit en action
 
  
 
  Inscrit le: 15 Jan 2010
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 21:10    Sujet du message: |   |  
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				| Pas bête , j'ai même pas pensé au carnet   Pis de toute façon 70 shetlande (des mini poneys) , ça suffit pour rouler .
 Au pire on change le moteur ^^.
 Breff merci de votre aide en tout cas .
 Je vous en dis plus , dès que j'y retourne , je pense mercredi , en espérant que la dame retrouve la carte grise
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		| Astiegan vwspirit à fond
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 21:11    Sujet du message: |   |  
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				| Quoi qu'il en soit c'est pas un modèle courant donc ça peut être sympa, peu importe la motorisation, surtout avec cet intérieur original. 
 Par contre vu l'état ça doit faire un moment qu'elle à pas bougé et si elle est restée à l'humidité longtemps...
 
 Bref elle peut être pas mal a condition qu'il n'y aie pas trop de frais à faire, car c'est pas non plus une version qui cote énormément.
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 T3 Syncro 1989 Mais aussi...
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		| stage_6 vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 21:16    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| je suis totalement d'accord avec toi , en même temps , je perd pas grand chose , vu que l'on me la donne . 
 Pour  le moteur j'ai trouvé cette photo sur le forum ,c'est une 1,5l:
 
   
 On peut apercevoir , en dessous de la boite à air , 1.6
 mais je ne sais pas ce que ça veut dire , je suis pas un pro des one .
 _________________
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		| 215/40R16 king of vwspirit
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 21:53    Sujet du message: |   |  
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				| Un bon nettoyage et retour sur route plutôt qu'une mise à la pièce ! _________________
 Objects in mirror are losing
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		| Jetta Gli vwspirit à fond
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 21:58    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| elle ressemble un peu à une royal... |  | 
	
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		| pti golfiste vwspirit en herbe
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 21:58    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | stage_6 a écrit: |  	  | je suis totalement d'accord avec toi , en même temps , je perd pas grand chose , vu que l'on me la donne . 
 Pour  le moteur j'ai trouvé cette photo sur le forum ,c'est une 1,5l:
 
   
 On peut apercevoir , en dessous de la boite à air , 1.6
 mais je ne sais pas ce que ça veut dire , je suis pas un pro des one .
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 je veut des droit d'auteur c'est la mienne
       
 c'est une 1.5l et c'est vrai que sur la culasse y a marquer 1.6l
 _________________
 golf II gti 16s 1987 210000km hs
 golf II gti 16s match 180000km vendu
 polo t3 g40 197000km vendu
 polo t2 gt 220000km vendu
 golf 1 rabbit lx 136000km
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		| rafioule Super modo
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 22:15    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| La Golf Master et Royale sont exactement identiques. 
 Ce sont des versions uniquement pour la Suisse, livré  pour et par l'importateur suisse.
 
 Les Royale sont rouges et les Master sont grises.
 
 Elles avaient entre autre: des jantes alu, un bequet de coffre, des bavettes arrières, une calandre 4 phares etc.
 
 Un peu les mêmes options qu'une GX dans un look moins GTI.
 
 A+
 
 raf
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		| mikka Modérateur
 
  
 
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 22:19    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | 215/40R16 a écrit: |  	  | Un bon nettoyage et retour sur route plutôt qu'une mise à la pièce ! | 
 
 *1, si cela est possible sans laisser un rein dans la remise aux conformités..
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 mk2 GTI 8s LY3D 1991
 Ducati 900 SSie 2001
 
 vw for cruising life...
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		| Astiegan vwspirit à fond
 
  
 
  Inscrit le: 20 Sep 2008
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				|  Posté le: 22 Mar 2010 22:42    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | rafioule a écrit: |  	  | Les Royale sont rouges et les Master sont grises.
 
 raf
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 Il y a des Royal grises et vertes aussi (de ce que j'ai pu voir) donc probablement d'autres couleurs aussi pour la Master. Sinon il me semble que la royal est mieux équipée mais surtout des broutilles esthétiques.
 _________________
 T3 Syncro 1989 Mais aussi...
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		| cab_1776 Modérateur
 
  
 
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				|  Posté le: 23 Mar 2010 0:06    Sujet du message: |   |  
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				|       
 Elle est encore en vie celle là??? Depuis le temps qu'elle traine dans cette ferme... J'avais été faire un exercice avec les pompiers de la commune il y a 5 ans dans cette ferme et la Golf était déjà dans cet état...!
   
 J'avais été sonné à la porte il y a environ 3 ans pour la récupérer, mais il n'y avait personne... Et puis j'ai laissé tomber...
   
 Bon courage pour la remise en état.
   
 
 A+
 
 
 Jérôme
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 Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.
 
 Cox Split Zwitter 1953 L36
 KG Type 34 1967 L544 / L282
 
 T2A 1970
 Cox 1303 Cabrio 1979
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		| rafioule Super modo
 
  
 
  Inscrit le: 24 Avr 2003
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				|  Posté le: 23 Mar 2010 9:29    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Astiegan a écrit: |  	  |  	  | rafioule a écrit: |  	  | Les Royale sont rouges et les Master sont grises.
 
 raf
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 Il y a des Royal grises et vertes aussi (de ce que j'ai pu voir) donc probablement d'autres couleurs aussi pour la Master. Sinon il me semble que la royal est mieux équipée mais surtout des broutilles esthétiques.
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 Je sais pas. C'est une info venant d'un bouquin sur la Golf. En tout cas j'en ai jamais vu en vert.
 
 A+
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		| Coxlover Kalfatoute
 
  
 
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				|  Posté le: 23 Mar 2010 10:35    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| Hééééééé Rafioule tu connais ton forum ou bien!       
 La GX Royal à Ludo88
   
 ++
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		| rafioule Super modo
 
  
 
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				|  Posté le: 23 Mar 2010 10:44    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				| je voulais dire des Master en vert  |  | 
	
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		| stage_6 vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 23 Mar 2010 20:10    Sujet du message: |   |  
				| 
 |  
				|  je vais aller la chercher et vendre mon dayli .... 
 Sinon j'aurais le projet de lui mettre moteur et boîte de One gti , je sais pas si il y à moyen d'homologuer ça ou pas , si je lui met aussi les freins etc.. d'une gti one ??'
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		| Jetta Gli vwspirit à fond
 
  
 
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				|  Posté le: 23 Mar 2010 20:33    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| si tu as une carte grise et des n° chassis de gti à mettre dessus...   
 sinon, c est pas faisable...
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