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Résurection d'une Audi 100 2.8L
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 15:40    Sujet du message: Résurection d'une Audi 100 2.8L Répondre en citant

Le temps passe et les connections à certains forums ce font plus rare,
La passion est toujours bien présente, mais les temps change...

Qu'à cela ne tienne, je suis revenu il y a deux gros mois dans le "groupe" VAG
par l'intermédiaire d'une annonce arrivée par Rolling Eyes hasard sur mon écran

[quote name='cdx69' date='Saturday 24 July 2010 a 15:10' post='171048']
Pour éviter les simple copier/coller d'autre présentation,
je vais essayer de passer rapidement sur les deux mois depuis l'achat en plaçant les grandes étapes, après un premier contact le proprio m'avait envoyé ces photos,

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=404&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=405&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=406&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=407&u=11164310"][/url]



mais le V6, même si j'aime les grosses essence, m'a fait chercher des infos en vitesse sur le net afin d'en savoir plus sur lui et dès lors mes premières inscriptions sur d'autres forums.


le 3 mai après mon boulot, je suis passer la voir, le vendeur n'était pas là, j'en ai donc fait le tour à mon aise,


arrière
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=408&u=11164310"][/url]

avant
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=411&u=11164310"][/url]

intérieur à travers les vitres
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=414&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=415&u=11164310"][/url]


rien à faire, je la veux, je contacte le proprio pour lui demander un rendez-vous le 4 mai,
il n'était pas la à mon arrivée, mais une clé était sur le contact pour moi

donc, go go go

intérieur
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=416&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=417&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=422&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=423&u=11164310"][/url]


seul point à discuter, une lampe de lecture ne fonctionne pas ,
je trouve que l'écran de la clim côté chauffeur n'est vraiment pas très lisible?!?

pour le reste, je suis content, rien de caché sous les tapis de sol,
il y fait tout propre, contrairement au reste d'ailleurs...

on voit et on sent à l'intérieur qu'elle est restée longtemps dehors sans rouler,
une location d'aspirateur à moquette sera indispensable...

les 4 vitres fonctionnes, les rétros et le toit ouvrant aussi, les essuies glaces par contre ne vont pas!?!

petit tour extérieur,
[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=424&u=11164310"][/url]

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=425&u=11164310"][/url]

les clignotants par contre ne fonctionnent pas!?!

un fusible ou les commandes?!?parce que les commandes sont de chaque côté du volant mais les deux ne font rien fonctionner!!!

petit tour dans le coffre, première chose à changer ici ce sont les vérins qui ne servent à rien si ce n'est à tenir le coffre ouvert!!!

puis on soulève le tapis de coffre et là ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
une piscine, va falloir remédier à ça non d'une pipe...

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=427&u=11164310"][/url]

et cette petite étiquette,

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=431&u=11164310"][/url]

un petit tour dans le moteur, et la surprise, un animal est venu manger à son aise

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=434&u=11164310"][/url]

petite vérification, pas de mayonnaise, toujours ça de pris,
par contre quand le moteur tourne un claquement s'entend assez bien, sans doute les poussoirs,
je verrai si après une bonne vidange ça le fait encore,

[url="http://www.servimg.com/image_preview.php?i=436&u=11164310"][/url]
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 15:45    Sujet du message: Répondre en citant

[quote name='cdx69' date='Saturday 24 July 2010 a 15:29' post='171050']
j'ai pas pu résister en passant devant le self-wash, un petit tour rapide avec le karcher autour de la voiture avec les différents programmes proposés,
et hop c'est déjà beaucoup plus propre, surtout que j'ai pas fait trop d'efforts,




j'aime quand c'est propre et pas comme ça,


là c'est bien mieux,


j'avais enlevé le cache pour voir ce qui pouvait merder dans ma commande d'essuies glace, mais on voit rien Evil or Very Mad Evil or Very Mad

arrêt piscine,


beurk, c'est sale...

pas de photo pendant, mes petites mimines étaient trop sale





petite marche arrière dans l'allée, voiture à plat, hop c'est bon, bonjour maman, papa
et hop au boulot, j'ai à faire dans l'ordre:
-vidange,
-filtre à air,
-bougies,
-filtre à essence,

donc, le filtre à air,


bougies,


le faisceau ne doit pas être vieux par contre,


le filtre à essence, vu l'état de mes doigts, j'ai plus touché au numérique,

mon huile bien noire a coulé enfin pour laisser place à la suivante...

démarrage nickel pas de fuites, c'est partis pour 15000km pour ces éléments là,

les verrins arrières ont été changé aussi, les plaquettes arrière, me restera la vidange de boite et les courroies...

allez, c'est parti pour une série d'avant/après...

















merci au petit nettoyeur vapeur trouvé pas trop cher,


vivement l'aspirateur pour moquette
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 15:48    Sujet du message: Répondre en citant

on va ce passer de quelques photos mais je lui ai fait subir quelques autres nettoyages,

- sortie d'échappement,
- la calandre dans la baignoire (madame était heureuse!)
- changer certaines ampoules au tableau de bord
- remplacer les boulons antivols dont personne n'avait la clés par d'autre...

en démontant la console pour voir la crasse, j'y ai trouvé ça,


puis les jours passent, la voiture va très bien,

consommation 11.5L en moyenne (ça change pas beaucoup de la sierra 1.6 carbu de 72ch que j'avais avant, 10l)

et arrive enfin tout droit d'Angleterre,


j'avais eu la mauvaise idée de m'inscrire sur un forum concernant la cosmétique automobile :whistling:

ouverture rapide et hop, on étale,


j'ai vu en regardant avant l'inscription qu'il y avait un sujet sur les produits Méguiar's,
j'en ai pris certain en Angleterre car bien moins chers livraison comprise,
j'ai déjà eu une conversation sur d'autre forums là dessus, on sait pas comment ils font,
on est par exemple pour le kit NXT 20 euros moins cher depuis l'étrange ???!!!
et je vous passe le prix des autre marques...

j'ai pu avoir un petit espace à ma disposition pour m'occuper d'elle le jour de la fête nationale,



limite pour la place, un peu de poussière au sol, mais j'y serai seul,
pas d'enfants ni copains dans les pieds...

la vue du capot le soir venu,


le lendemain après encore deux passage de produit sur elle,
je la sort,

quelques avant après, mais j'ai pas la même lumière, je sais pas si la différence est flagrante...

le capot, on voit les défauts de la peinture


nettement moins maintenant,


poignée de portes,




par contre il faut que je vous mette en garde, l'usage des ces produit peut produire des dégradation sur la voiture,
j'en ai fais les frais, j'ai perdu la couleur de mes clignotants et une partie des sigles à l'arrière
:top: :top:



j'ai craqué, j'ai pas pu me résigner à la laisser comme elle était


et pour finir, hier j'avais demandé une fine pluie pour voir l'eau dessus,

bon me voilà récompensé, j'ai ma pluie,


mais bon, j'avais commandé une petite moi!!!


j'aime bien la voir sous la pluie, ça lui va si bien




pour la sécher, facile, le tour du quartier suffit
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Mikael
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 19:05    Sujet du message: Re: Résurection d'une Audi 100 2.8L Répondre en citant

Cool cette petite remise en état! super Shocked
C'est chouette comme voiture ces audi 100...
Cool
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'adore ces grosses/grandes berlines allemandes, très en voque pendant mon enfance, un peu moins maintenant Sad

Très sympa la tienne et avec une belle couleur ! T'as utiliser quel produit meguiar's pour le "polish" ?
_________________
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sergi_
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 20:55    Sujet du message: Re: Résurection d'une Audi 100 2.8L Répondre en citant

combideluxe1969 a écrit:
seul point à discuter, une lampe de lecture ne fonctionne pas ,
je trouve que l'écran de la clim côté chauffeur n'est vraiment pas très lisible?!?


Hello!
C'est un problème connu. C'est juste des soudures à refaire!

Je t'envoie par MP le lien d'un PDF.

Bonne chance et bonne continuation avec cette belle audi!

@+
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les diesels ont un filtre à particules et c'est bien!
nous on a des accélérateurs de particules et c'est mieux.
G60...
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci Wink

les seuls produits de chez Méguiar's que j'ai utilisé sur la voiture sont
et

qui peuvent être travaillé à la main (mon cas) ou à la machine, la combinaison des deux ont donné un bon résultat,
ils sont prévus pour récupérer les petits défauts dans la peinture (griffes et hologrammes)

après ce sont des marques que je ne connaissais pas avant d'aller m'inscrire sur un forum de cosmétique auto...
( http://www.cosmetique-auto.com )

après des heures de lectures je me suis lancé dans une commande de produit d'entretien,
j'ai été Shocked par la différence de prix pour un même produit entre l'Angleterre et la Belgique...
( http://www.shinearama.co.uk )
que ce soit pour Méguiar's au un autre, chez autoglym par exemple 20 euros moins cher!!!
avec l'avantage que tu commandes de chez toi et ça arrive au pied de la porte, faut pas sortir la voiture du garage Wink
je connais pas les prix en Suisse, mais ça vaut parfois le coup de regarder ailleurs,

les produits ont été acheté en commun avec un collègue parce qu'on fait pas une "rénovation" pareil tous les mois,
je dirai qu'il est possible de faire facilement 6/8 voitures avec les produits,ce qui devient alors intéressant sur le point financier
on devrait faire la voiture de mon collègue ce samedi, personne n'est parfais, il roule en BMW Rolling Eyes mais elle est noir et on verra mieux la différence,
je placerai quelques photos

la mienne deux jours après le traitement au réveil Embarassed
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 26 Juil 2010 21:15    Sujet du message: Re: Résurection d'une Audi 100 2.8L Répondre en citant

sergi_ a écrit:
combideluxe1969 a écrit:
seul point à discuter, une lampe de lecture ne fonctionne pas ,
je trouve que l'écran de la clim côté chauffeur n'est vraiment pas très lisible?!?


Hello!
C'est un problème connu. C'est juste des soudures à refaire!

Je t'envoie par MP le lien d'un PDF.

Bonne chance et bonne continuation avec cette belle audi!

@+



merci sergi Wink
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chris
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 9:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa !

la phase que j'aime le plus en achetant une nouvelle voiture, c'est le nettoyage intégral (si il n'y a pas trop de mauvaises surprises et si on trouve des dollars sous les sièges)....
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Julio
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

super Il faut te recycler dans une entreprise de service de nettoyages ! Je suis maniaque mais toi tu pousses Cool bravo Wink
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 27 Juil 2010 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

chris a écrit:
Sympa !

la phase que j'aime le plus en achetant une nouvelle voiture, c'est le nettoyage intégral (si il n'y a pas trop de mauvaises surprises et si on trouve des dollars sous les sièges)....


ça permet de bien faire connaissance avec la voiture, ici du coup, j'ai trouvé de petites chose que j'avais pas encore vue...
rien de grave, mais maintenant je le sais!!!

et pour les dollars, na-da, rien!!!


Julio a écrit:


super Il faut te recycler dans une entreprise de service de nettoyages ! Je suis maniaque mais toi tu pousses Cool bravo Wink


je pourrai pas, ou alors le faire avec quelqu'un qui n'ose pas le faire seul sur sa voiture,
quand tu ne le fais pas toi même, tu ne prends pas autant soin du travail!!!

à partir de maintenant, ça devient un entretien normal,
un coup de cire/wax tous les deux lavages pour ma part, comme ça, il reste une bonne couche de protection sur la voiture...
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porci82
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MessagePosté le: 28 Juil 2010 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

beau Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked
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MessagePosté le: 31 Juil 2010 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassed merci porci


un petit "hors marque" pour montrer ce que donne le même traitement sur une voiture noir,
au stade des photos, il reste une couche ou deux de produits "wax" à placer,
malheureusement le proprio ne pouvait pas laisser sa voiture pour la nuit,
il appliquera les deux dernières couches demain matin au réveil...









Wink
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 06 Aoû 2010 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

message subliminal Mr. Green Mr. Green Mr. Green
........................................"le jouet est arrivé"........................................




je sais ce que je fais dimanche Mr. Green Mr. Green super
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MessagePosté le: 26 Sep 2010 17:30    Sujet du message: Répondre en citant

au programme du jour, nettoyage de l'intérieur du capot moteur et il était temps...
j'avais déjà passé un coup comme ça pour voir si la crasse partirai facilement...





sans oublier une bonne protection de la carrosserie histoire de ne pas enlever la protection mise sur cette dernière il y a quelques mois...



on passe un bon coup de spray sur les parties graisseuses et on laisse un peu agir,



on voit que sa coule déjà sans trop frotter, pour les parties les plus sales il faudra insister un peu quand même...



un petit "pendant",





une fois "fini", ça rend bien, je le ferai une deuxième fois en retirant la calandre,
la pluie est de retour, j'ai du arrêter plus tôt que prévu...







la prochaine fois, sera sans doute aussi le tour du moteur de subir mes assauts...



et maintenant, pour éviter de ramasser les écolos sur le dos, le produit utilisé est fait pour la nature...
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mikka
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MessagePosté le: 26 Sep 2010 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool
du beau, du grand, du lourd,du propre,j'adore Cool Cool
_________________
mk2 GTI 8s LY3D 1991
Honda CBR 900 RR FireBlade 95'

vw for cruising life...
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MessagePosté le: 26 Sep 2010 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai oublié de poster ceci,

un petit achat pas chères sur ebay en allemagne Mr. Green
faudra les repercer, elles sont en perçage BMW






après un rapide passage sur photofiltre, ça devrait donner ça pour l'été,



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GIGI
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MessagePosté le: 26 Sep 2010 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Exellent !!! Cool
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MessagePosté le: 26 Sep 2010 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Dommage que ça soit pas un 4x4 pour aller à Flaine avec.
_________________
Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.
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MessagePosté le: 26 Sep 2010 20:29    Sujet du message: Répondre en citant

sympa la 100, elles sont classe ces audi
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porci82
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MessagePosté le: 27 Sep 2010 8:18    Sujet du message: Répondre en citant

superbe!!!

me réjouis de voir comment tu va nettoyer le compartiment moteur Wink
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combideluxe1969
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MessagePosté le: 10 Oct 2010 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

porci82 a écrit:
superbe!!!

me réjouis de voir comment tu va nettoyer le compartiment moteur Wink


ça va arriver Wink








Un petit message afin de remercier la chaine de solidarité des forums,

Lors de mon retour du sud de la France, j'ai récupéré un moteur de verrouillage centrale afin de régler mon problème.
Évidement, ce dernier ne comportait pas les même fiches et l'intérieur est lui aussi différent Evil or Very Mad

J'ai donc pris contact avec un membre afin de voir si il avait la "bonne" pièce chez lui, ce qui fût le cas après vérification.

Lors d'un rassemblement un échange avec un autre membre eu lieu afin que ce dernier puisse venir me déposer, dès que possible pour lui, le moteur afin que je puisse effectuer "enfin" le montage...

Cette dernière étape à eu lieu hier, je regrette de ne pas avoir pu être la pour l'accueillir Embarassed

Je me suis empressé ce matin d'effectuer le montage et bingooooo, ça marche, enfin un verrouillage centralisé qui fonctionne...

Maintenant, si une autre bonne âme peut me dire pourquoi l'infrarouge ne va pas Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 10 Oct 2010 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

il y a des jours comme ça ou je trouve le moyen de faire des choses totalement inutiles Very Happy Very Happy Very Happy mais j'aime ça Cool





un petit coup de spray magique et hop ça coule, sa coule...



c'est pas utile, mais c'est plus beau comme ça, même si l'insonorisant va revenir devant Cool
j'ai collé une séance de plongé au cache plastic de l'ampoule de coffre tant qu'à faire Rolling Eyes



et là on le voit pas très bien et ça m'ennuie un peu Evil or Very Mad
mais bon, si quelqu'un viendrait à ce poser la question;
"non, il n'a pas fait ça!"
je répondrai;
"SI"
mais pas avec du haut de gamme, plutôt avec un vieux reste
Mr. Green G Mr. Green S Mr. Green 2 Mr. Green 7 Mr. Green T Mr. Green I Mr. Green T Mr. Green A Mr. Green N Mr. Green I Mr. Green U Mr. Green M Mr. Green
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MessagePosté le: 09 Déc 2010 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

depuis mon dernier passage,


le moteur de verrouillage à été changé, non sans quelques déboire, mais maintenant tout fonctionne pour un mieux...

Je me suis aussi amusé à changer cette petite pièce qui me permet d'avoir à nouveau le témoin de frein à main visible au tableau de bord




et pour finir, l'affichage de la température extérieur n'allait pas depuis l'achat,
on voit qu'il donne la température sur la photo du dessus, mais uniquement à l'arrêt et phares éteins
après démontage et quelques soudures et une fois tout remis en place



cool je vais savoir quand lever le pied Razz



revers de la médailles, j'ai un autre boulot à prévoir sur le tableau de bord Rolling Eyes j'ai plus l'écran du sélecteur de vitesse Evil or Very Mad

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MessagePosté le: 10 Déc 2010 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

ah les ampoules du tableau de bord, un grand classique!!!

quand a l'affichage de la température, un grand classique..j'ai réparé le mien, il a re-pété, j'ai laisser tomber hihi!
good job
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