[Treuth]

Cette fois c'est finit... Je dois changer d'utilitaire au boulot et je vais prendre quelque chose que je puisse utiliser aussi en famille... Un T5 Multivan ou California Beach je sais pas encore... Mais ce qui est sûr c'est que je vais pas garder 3 bus qui auront la même utilité...
Alors la décision a été dure, mais bon...

Le Bluestar est en vente !






Caractéristiques:
- direction assistée
- verrouillage central (avec télécommande)
- moteur SR 2100cc
- insonorisation des planchers
- rétros électriques et chauffants
- 7 places
- banquette-lit
- tous les rideaux et accessoires d'origine sont fournis avec

Les "+"
- système Waeco de télécommande pour verrouillage central
- petit volant gris (volant d'origine fourni)
- transfo 220V sous le siège
- 4 hp et autoradio neufs
- (4 jantes BBS RS 17")
- tapis de sol partout, les moquettes d'origine dessous sont nickel !

Ce qui a été fait dessus:
En 2010:
- câbles d'allumage (157.-)
- pare-brise neuf (520.-)
- autoradio (USB et AUX) et 4 hp neufs
- moteur d'occasion
- échappement final neuf (plus de fr 700.-)
- batterie (172.-)
- service
- sondes d'eau

En 2009:
- convertisseur 220V
- échappement intermédiaire neuf
- tous les filtres neufs
- embrayage
- grand service

En 2008:
- rectification des disques
- géométrie complète

De 2004 à 2008:
Plus de Fr 8'000.- de factures avec entre autre:
- réservoir d'essence
- échappement
- injecteurs et pompe tout complet
- démarreur
- freins
- carrosserie

Ce qu'il faut faire:
trouver une panne de merde !!!
J'ai tout fait cette année, le débitmètre, les sondes, l'allumage, les câbles, tout ! Le moteur a finit par fonctionner parfaitement et nous sommes partis en vacances. 2000 km nickel puis tout d'un coup à la sortie d'un bouchon de 20 minutes, le moteur se coupe comme si je coupais le contact.... Je me dis qu'il doit avoir eu chaud (même si les sondes ne l'indiquent pas) et on arrive finalement à rejoindre nos amis. Le lendemain, moteur froid, on part chercher un resto, 30km sans soucis et tout d'un coup le moteur coupe à nouveau ! J'attends 5 minutes et on réussit à faire 35km (déviation) pour rentrer avant que ça coupe à nouveau (à 300m ça énerve !). Le lendemain, je vais voir 3 garages et les 3 n'ont pas de mécano... Pays de merde !!!
J'ai donc fait appel à mon assistance car je ne voulais pas prendre le risque de rentrer avec le petit dans le bus... on est donc rentré en voiture de location et le bus suit par transporteur...
Je n'ai pas regardé autrement, je me suis pas mis dessous, ma décision de changer était en suspens depuis un petit moment et c'est un peu la goutte qui fallait pas...
C'est sûrement une connerie à 3 franc 90 mais comme je ne vais plus investir de temps dessus et qu'il va aller directement au garage, je mets une bonne réserve dessus pour couvrir les frais. Si ça se trouve il passerait l'expertise tel quel mais je vais pas vendre une "bête à misère".
Sinon le bus roule, accélère et freine parfaitement, c'est un régal à rouler, tout fonctionne sans aucin soucis mis à part ce problème de 12...

Prix:

Tel quel: Fr 13'000.-

Avec les BBS: Fr 14'000.-
Expertisé du jour: Fr 13'000.- + facture du garage...
il y a différents équipements supplémentaires qui peuvent être vendus avec le bus:
- 1 meuble avec lavabo et réchaud à gaz (neuf)
- 1 lit de camp pour enfant fait sur mesures qui se monte sur les sièges avant.

Pour tout contact ou essai ou visite: 079 321 99 76
(Celui qui téléphone a la priorité)

Je ne réponds pas volontiers aux MPs (j'ai pris 1h pour pondre ça alors...) et vous risquez fort de ne recevoir que mon no de tél. en réponse... mais que celui qui n'a pas 13'000 frs sur son compte ne vienne pas me casser les cou...
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[Fabou]

[Treuth]

Si il l'achète maintenant je le stocke gratuitement cet hiver
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"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[dada76]

J'ai l'intention de faire pareil mais pas pour
les mêmes motifs
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T3 la fin d'un compromis......

[dany67]

Hey les gars STOP STOP en premier Bernard, ensuite Alex, maintenant Treuth et Dada, je vais être le seul de l'équipe de l'AmiBus à rouler en bus , je veux dire avec un vrai bus, (moteur arrière) .Il faut pas croire un T5 neuf aura aussi ces problèmes avec tous cette électronique et il tiendra bien moins longtemps que vos bons vieux T3 !!
Moi aussi j'ai eu plein d'ennuis avec mon T3... souvenez-vous j'allais en vacances à Biscarosse, mon T3 était en panne, je ne trouvais pas ce que c'était, ensuite Treuth m'avait prêté un T3 Westfalia qui était aussi tombé en panne, j'avais fini en louant un camping car Fi*&@#at chez Bantam même que j'étais venu avec au meeting à Sion et vous vous étiez foutu de ma poire !! Que de superbes souvenirs Et maintenant mon T3 est fiabilisé et pour rien au monde je le vendrai !!

Avec un T5 moderne plus rien à raconter, tu es presque sûr d'arriver où tu veux, plus d'aventures, plus de petite sueur froide lorsque on entend un truc bizarre dans le moteur !! Vous réglerez votre Clim à 19.5 pour toi à 20.5 pour madame, TROP FACILE, c'est ça de rouler avec nos vieux bus, on est des petits aventuriers

Et si tu tombes en panne en France avec ton T5 surelectronisé et que tu te retrouves chez Renault qui n'a pas la prise pour brancher l'ordinateur détecteur de panne .... Allo AVIS !!!!

Alors refléchissez encore !!!
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www.danyconcept.ch

RACING IS LIFE !!
Anything that happens before or after is just waiting

[Treuth]

Je garde le bay...
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[aleo]

Moi, je n'ai pas du tout l'intention de me séparer du mien. On sera au moins 2
Avec peut-être un petit 6 cylindres Sub SVX? J'y pense et puis j'oublie...
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Mon bloggg

[dany67]

[Alexbus]

Hé hé tu as abusé du blanc voisin...., c'est pas comme si on avait plus de bus hein

Le treuth un bay + un T5 et moi un T4 + un split alors c'est qui les vrai amibus

Pourrisage OFF désolé treuth et bonne vente le prix est plus que correct
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Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing

Passat R32

[dany67]

[Treuth]

Bonne et mauvaise nouvelle:

Ces couillons en rapatriant le bus on réussi à cramer l'embrayage... donc le prix ne change pas mais le bus aura droit à un service et à un embrayage neuf

Treuth
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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"

[lapin]

salut L'ami bus. j'ai cru qu'il était bon pour le musée j'ai eu peur de devoir faire de la place en urgence
Ma dépanneuse est très fatiguée après 420'000km de bon et loyaux services.
j'en cherche une autre alors si jamais vous entendez quelque chose
salutations les gars
Lapin
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Si la passion te dépasse, laisse-là gagner...

[dany67]

[Bladius]

[Michael]

[Treuth]

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[Treuth]

Vendu...

Pour les sales langues qui croient que tout est donné:

Caché: 

13'700.- expertisé du jour sans les BBS

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Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !"