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tonyvr6
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 Posté le: 02 Mar 2011 14:13 Sujet du message: |
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Mauvaise nouvelle.... En allant manger en ville ce midi je me suis manger le cul d'une Suzuki Swift 
Mais pk aller à la pause de midi si c'est de se faire chier 
Et oui à un croisement la Swift avance mais s'arrète tout de suite au passage piéton et biensur l'erreur de débutant je regarde à l'opposé pour être sur qu'il n'y a pas une voiture qui arrive et je m'engage sans retourné directement la tête et voilé que je me trouve avec le cul de la swift sur le capot .
J'ai vraiment trop les boules heureusement qu'elle va partir en carrosserie dans 2 semaines.... 
Photo à suivre...
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VW un état d'esprit immortel... |
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Tim
vwspirit à fond
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tonyvr6
vwspirit à fond
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| Posté le: 02 Mar 2011 14:58 Sujet du message: |
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| timtimkodak a écrit: | Ouch..
Rien de grave j'espère? toi, tu vas bien?
Pas trop de casses? |
Non rien de grave l'ami car heureusement la G était pas chaude mais le pare-chocs raide et faut que je regarde derrière si tout est ok ou pas....
Mais ca fait vraiment chier mais bon la seule chose positive c'est que la mécanique n'a pas ramasser et la voiture doit être refaite c'est mieux avant qu'après une totale.... 
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tonyvr6
vwspirit à fond
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| Posté le: 02 Mar 2011 15:01 Sujet du message: |
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Et voilà le résultat!!!
J'ai du enlever la lame car la ça frotte non stop 
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Wolfsburg92
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tonyvr6
vwspirit à fond
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| Posté le: 02 Mar 2011 15:10 Sujet du message: |
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| Wolfsburg92 a écrit: | Ahhh Merde 
Check bien bien que la tôle frontal aie pas percer l'intercooler
A+
Ben |
C'est bon j'ai chopé un pote mécano et on a contrôler RAS....
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Tim
vwspirit à fond
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| Posté le: 02 Mar 2011 15:26 Sujet du message: |
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Pas trop de dommage a voir :)
En gros, tu as, parechoc, aile, et extension d'aile?
Solide ces Golf... L'est arrivé le même accident à la mère de ma copine, en swift justement..
Elle a parechoc, calandre, capot, barre de renfort et radiateur a changer..
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tonyvr6
vwspirit à fond
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| Posté le: 02 Mar 2011 15:47 Sujet du message: |
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| timtimkodak a écrit: | Pas trop de dommage a voir :)
En gros, tu as, parechoc, aile, et extension d'aile?
Solide ces Golf... L'est arrivé le même accident à la mère de ma copine, en swift justement..
Elle a parechoc, calandre, capot, barre de renfort et radiateur a changer.. |
Même moins ailes et extension non pas bouger c'est juste le pare-chocs et à contrôler le langeron qui a surement bougé un peu et calandre sinon c'est tout bon le reste heureusement que j'ai toutes les pièces à double
Oui Solide mais suis triste pour elle de la voir dans cet etat...
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Xen
vwspirit en action
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| Posté le: 02 Mar 2011 15:50 Sujet du message: |
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M'étais arrivé à la même chose avec mon ancienne golf, un trou du c** qui s'élance d'un cédez passage, moi je m'élance derrière lui dans la foulée, regarde à droite, et au moment où je retourne la tête il s'était droit arrêté...... pour un scooter qui roulait sur la piste cyclable 50m plus loin, donc qui ne croisait même pas notre route. J'hésitais entre utiliser son faciès de c** pour redresser mon aile ou lui donner 2 balles pour des cours TCS... m'enfin la tienne n'a pas l'air d'avoir souffert, c'est cool !  |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
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| Posté le: 02 Mar 2011 16:56 Sujet du message: |
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| Xen a écrit: | | M'étais arrivé à la même chose avec mon ancienne golf, un trou du c** qui s'élance d'un cédez passage, moi je m'élance derrière lui dans la foulée, regarde à droite, et au moment où je retourne la tête il s'était droit arrêté...... pour un scooter qui roulait sur la piste cyclable 50m plus loin, donc qui ne croisait même pas notre route. J'hésitais entre utiliser son faciès de c** pour redresser mon aile ou lui donner 2 balles pour des cours TCS... m'enfin la tienne n'a pas l'air d'avoir souffert, c'est cool ! |
Et oui c'est malheureux mais voilà la c'est sur je vais y regarder à 2 fois avant de me lancer. Heureusement que la conductrice était jolie et elle s'est excusé 50 fois 
Par contre tu vend ton BRA de capot???
_________________
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daredevil
vwspirit en action
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| Posté le: 02 Mar 2011 17:56 Sujet du message: |
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niquel cette G
et je te redit quantd tu etait venu j'ai bien esiter ne sachant pas si cetait une 16V ou une G60 lol
mais je suis sur quel va etre niquel a+
_________________
Volkswagen c'est poutant facile de ne pas se trompe !!!
Volkswagen das Auto
voiture actuel:
vw golf 3 gti color concept bleu( A Vendre )
vw golf G60 |
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Xen
vwspirit en action
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Localisation: Jura BE
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| Posté le: 02 Mar 2011 18:55 Sujet du message: |
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| tonyvr6 a écrit: | | Xen a écrit: | | M'étais arrivé à la même chose avec mon ancienne golf, un trou du c** qui s'élance d'un cédez passage, moi je m'élance derrière lui dans la foulée, regarde à droite, et au moment où je retourne la tête il s'était droit arrêté...... pour un scooter qui roulait sur la piste cyclable 50m plus loin, donc qui ne croisait même pas notre route. J'hésitais entre utiliser son faciès de c** pour redresser mon aile ou lui donner 2 balles pour des cours TCS... m'enfin la tienne n'a pas l'air d'avoir souffert, c'est cool ! |
Et oui c'est malheureux mais voilà la c'est sur je vais y regarder à 2 fois avant de me lancer. Heureusement que la conductrice était jolie et elle s'est excusé 50 fois
Par contre tu vend ton BRA de capot??? |
Moi c'était un gros ****** de chez mike wong (pour pas les nommer), j'ai du payer les dégats sur leur pickup, une voiture de remplacement pour 2 jours, du coup 1500 balles pour ma tronche, san compter que ma calandre était cassée, et une aile !
Sinon pour le bra, je te le fais 5000.- et je mets la voiture en bonus !  |
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
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Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 02 Mar 2011 19:46 Sujet du message: |
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Sympa la G...  Mais elle sera encore plus sympa quand elle aura retrouvé son look plus ou moins original...
Réfléchi bien aux pares-chocs avant de les peindre car tu risques de regretter par la suite de ne pas les avoir laisser comme d'origine avec la bande noire. Surtout que tu auras un tout beau tout neuf devant...
Et pour le moteur, je te conseille de changer les coussinets de bielles car ils sont assez sensibles sur les G et avec les km qu'elle a c'est plus sûr. Surtout si tu veux lui mettre un compresseur qui charge plus fort. Si tu attends qu'ils fassent du bruit c'est souvent trop tard. Tu as combien de pression actuellement?
a+
_________________
Golf 2 GTI 1986
Golf 2 GTI 16V 1989 (circuit's car)
Golf 3 GTI 16V colour concept 1995
Passat GL 5 1983
Audi 100 Avant Quattro Turbo 1990 (Flaine's car)
Audi-Porsche RS2 1994
Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 02 Mar 2011 20:20 Sujet du message: |
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| daredevil a écrit: | niquel cette G
et je te redit quantd tu etait venu j'ai bien esiter ne sachant pas si cetait une 16V ou une G60 lol
mais je suis sur quel va etre niquel a+ |
Merci et oui je suis sur une balance car franchement je sais pas si je laisse les extension et pare-chocs de la même couleur ou si je la remet d'origine.....
Merci et A+++
_________________
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 02 Mar 2011 20:21 Sujet du message: |
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| Xen a écrit: | | tonyvr6 a écrit: | | Xen a écrit: | | M'étais arrivé à la même chose avec mon ancienne golf, un trou du c** qui s'élance d'un cédez passage, moi je m'élance derrière lui dans la foulée, regarde à droite, et au moment où je retourne la tête il s'était droit arrêté...... pour un scooter qui roulait sur la piste cyclable 50m plus loin, donc qui ne croisait même pas notre route. J'hésitais entre utiliser son faciès de c** pour redresser mon aile ou lui donner 2 balles pour des cours TCS... m'enfin la tienne n'a pas l'air d'avoir souffert, c'est cool ! |
Et oui c'est malheureux mais voilà la c'est sur je vais y regarder à 2 fois avant de me lancer. Heureusement que la conductrice était jolie et elle s'est excusé 50 fois
Par contre tu vend ton BRA de capot??? |
Moi c'était un gros ****** de chez mike wong (pour pas les nommer), j'ai du payer les dégats sur leur pickup, une voiture de remplacement pour 2 jours, du coup 1500 balles pour ma tronche, san compter que ma calandre était cassée, et une aile !
Sinon pour le bra, je te le fais 5000.- et je mets la voiture en bonus ! |
Si j'avais les moyen et la place se serait déjà fais....
Bonne vente A++
_________________
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Alexbus
vwspirit à fond
Inscrit le: 24 Oct 2004
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Localisation: Troistorrents
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| Posté le: 02 Mar 2011 20:26 Sujet du message: |
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ah merde c'est pas l'année des G60 par le chablais 
Vivement qu'elle soit de nouveau toute belle
_________________
Cox Cab 1302 Ls
Bus split 21 fenêtres Samba
Cox 1300 racing
Passat R32 |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
Messages: 1752
Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 02 Mar 2011 20:26 Sujet du message: |
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| Mikael a écrit: | Sympa la G... Mais elle sera encore plus sympa quand elle aura retrouvé son look plus ou moins original...
Réfléchi bien aux pares-chocs avant de les peindre car tu risques de regretter par la suite de ne pas les avoir laisser comme d'origine avec la bande noire. Surtout que tu auras un tout beau tout neuf devant...
Et pour le moteur, je te conseille de changer les coussinets de bielles car ils sont assez sensibles sur les G et avec les km qu'elle a c'est plus sûr. Surtout si tu veux lui mettre un compresseur qui charge plus fort. Si tu attends qu'ils fassent du bruit c'est souvent trop tard. Tu as combien de pression actuellement?
a+ |
Justement je me tate car j'ai les pare-chocs avant arrière pour remplacer mais je n'est ni les extensions ni les bas de caisse origine mais je suis sur un philon on verra se que cela ca donne...
Pour le moteur il va très bien je lui et fait un service complet mais c'est vrai que le compresseur ne doit pas être au top.
D'origine elle souffle 0.65 mais la avec poulie et soupape anti-retour j'ai pas encore essayer avec le mfa.
Mais de tte façon la semaine prochaine elle part chez le carrossier et je m'occuperai du G et peut-être le moteur complet une fois l'extérieur fini...
A++
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
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Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 03 Mar 2011 20:09 Sujet du message: |
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| Alexbus a écrit: | ah merde c'est pas l'année des G60 par le chablais
Vivement qu'elle soit de nouveau toute belle |
Et oui comme tu dis mais bon comme ça elles seront ttes belles une fois fini...
A++
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Mikael
king of vwspirit
Inscrit le: 04 Oct 2004
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Localisation: Saxon (Valais-CH)
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| Posté le: 03 Mar 2011 20:17 Sujet du message: |
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| tonyvr6 a écrit: | | Mikael a écrit: | Sympa la G... Mais elle sera encore plus sympa quand elle aura retrouvé son look plus ou moins original...
Réfléchi bien aux pares-chocs avant de les peindre car tu risques de regretter par la suite de ne pas les avoir laisser comme d'origine avec la bande noire. Surtout que tu auras un tout beau tout neuf devant...
Et pour le moteur, je te conseille de changer les coussinets de bielles car ils sont assez sensibles sur les G et avec les km qu'elle a c'est plus sûr. Surtout si tu veux lui mettre un compresseur qui charge plus fort. Si tu attends qu'ils fassent du bruit c'est souvent trop tard. Tu as combien de pression actuellement?
a+ |
Justement je me tate car j'ai les pare-chocs avant arrière pour remplacer mais je n'est ni les extensions ni les bas de caisse origine mais je suis sur un philon on verra se que cela ca donne...
Pour le moteur il va très bien je lui et fait un service complet mais c'est vrai que le compresseur ne doit pas être au top.
D'origine elle souffle 0.65 mais la avec poulie et soupape anti-retour j'ai pas encore essayer avec le mfa.
Mais de tte façon la semaine prochaine elle part chez le carrossier et je m'occuperai du G et peut-être le moteur complet une fois l'extérieur fini...
A++ |
Ok alors c'est bien... Je demande ça parce que souvent le G60 s'use et il ne souffle pas assez en pression et donc il suffit de le réviser et la voiture change du tout au tout niveau puissance...
Et pour les extensions d'ailes tu peux regarder chez mecatechnic...
a+
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Audi V8 Quattro 1992
Subaru Légacy 2,5 4 cam limited II 1999 |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
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Localisation: Monthey et troistorrents
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| Posté le: 04 Mar 2011 9:07 Sujet du message: |
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C'est juste j'y avais pas pensé merci pour les extensions....
A++ 
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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Localisation: Genève
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| Posté le: 04 Mar 2011 9:51 Sujet du message: |
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+10000 pour les extensions noir et la bande noir du parechoc
je suis plus tres sure mais il me semble que Derendiger vend aussi les extensions
_________________
Lowattitude |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
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| Posté le: 04 Mar 2011 10:13 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | +10000 pour les extensions noir et la bande noir du parechoc
je suis plus tres sure mais il me semble que Derendiger vend aussi les extensions |
Ah oui et avec les bas de caisse aussi complet???
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Nuno_vrk6
king of vwspirit
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| Posté le: 04 Mar 2011 10:19 Sujet du message: |
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| tonyvr6 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | +10000 pour les extensions noir et la bande noir du parechoc
je suis plus tres sure mais il me semble que Derendiger vend aussi les extensions |
Ah oui et avec les bas de caisse aussi complet??? |
pour les bas de caisse je sais plus,mais je crois que c'etait juste les extensions.
Fait un saut la bas c'est mieux
_________________
Lowattitude |
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tonyvr6
vwspirit à fond
Inscrit le: 15 Mar 2008
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| Posté le: 04 Mar 2011 10:20 Sujet du message: |
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| Nuno_vrk6 a écrit: | | tonyvr6 a écrit: | | Nuno_vrk6 a écrit: | +10000 pour les extensions noir et la bande noir du parechoc
je suis plus tres sure mais il me semble que Derendiger vend aussi les extensions |
Ah oui et avec les bas de caisse aussi complet??? |
pour les bas de caisse je sais plus,mais je crois que c'etait juste les extensions.
Fait un saut la bas c'est mieux |
Merci pour l'info A++
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tonyvr6
vwspirit à fond
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| Posté le: 02 Avr 2011 22:41 Sujet du message: |
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Quelque info pour ma G
J'ai enfin toutes les pièces pour la remettre en origine...
Donc vais amener les pièce en carrosserie histoire qu'il puisse attaquer...
A++
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