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urgent gros problème de suspension

 
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kevinGLS
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 9:00    Sujet du message: urgent gros problème de suspension Répondre en citant

Salut a tous,

Pour la 2ème fois ma one GLS a éssayer de passer l'expertise et en étant à -4cm mes suspension arrière n'amortisse plus je suis a 0% sur leur banc après une grosse prise de tête avec l'expert qui ne sait pas lire les HOMOLOGATIONS je me tourne vers vous. qqn a-t'il deja eu le problème ou une solution encore mieux. Neutral
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diabolino
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 9:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ben... Changer les amortos Méninges Question
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kevinGLS
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 9:11    Sujet du message: Répondre en citant

diabolino a écrit:
Ben... Changer les amortos Méninges Question




ils sont neuf même pas 20km, sa m'embête un peux de les changer j'doit dire. Rolling Eyes
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diabolino
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 9:25    Sujet du message: Répondre en citant

C'est quoi comme marque, type, etc...

C'est des tiges courtes prévus pour des ressorts -40mm?
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kevinGLS
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 9:46    Sujet du message: Répondre en citant

des raceland pour golf 1 que j'ai acheter a jérome du forum
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vincE
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 10:13    Sujet du message: Répondre en citant

A l'époque de ma jet avec des Weitec j'ai eu le même soucis.

A une hauteur de rabaissement -4cm pour une GLS/GL ou Jetta GLI (qui sont 2 cm plus hautes qu'une one GTI...) l'amortisseur arrière n'absorbe rien, du simple fait que le petit ressort est comprimé à fond et que le poids du véhicule est faible sur l'arrière.
Et surtout que le kit est prévu à -4cm absolu et non à un "-2cm"... Mais va faire comprendre ça à un expert !

Descend d'un petit cm et regarde comment cela se passe.

@+
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kevinGLS
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

vincE a écrit:
A l'époque de ma jet avec des Weitec j'ai eu le même soucis.

A une hauteur de rabaissement -4cm pour une GLS/GL ou Jetta GLI (qui sont 2 cm plus hautes qu'une one GTI...) l'amortisseur arrière n'absorbe rien, du simple fait que le petit ressort est comprimé à fond et que le poids du véhicule est faible sur l'arrière.
Et surtout que le kit est prévu à -4cm absolu et non à un "-2cm"... Mais va faire comprendre ça à un expert !

Descend d'un petit cm et regarde comment cela se passe.

@+



je suis a -4cm Crying or Very sad c'est comme si la douille de séparation des 2 ressort serai grippé gneu
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a eu une série d'amorto arrières Raceland défectueux en ~juin~juillet~août l'année passée.

Vérifie aussi que tu sois pas sur les butées.
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kevinGLS
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Il y a eu une série d'amorto arrières Raceland défectueux en ~juin~juillet~août l'année passée.

Vérifie aussi que tu sois pas sur les butées.


plus je sert mes bague de reglage plus elle est dur mais elle ne monte pas gneu et j'ai plus bcp de temps pour la présenter pour la 3ème fois Embarassed .
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Mais tes amortos ils bougent quand tu les enfonces? Genre quand tu te mets dans le coffre?

Si c'est pas le cas, il faut les renvoyer, c'est sous garantie.
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kevinGLS
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 14:00    Sujet du message: Répondre en citant

ngobet a écrit:
Mais tes amortos ils bougent quand tu les enfonces? Genre quand tu te mets dans le coffre?

Si c'est pas le cas, il faut les renvoyer, c'est sous garantie.


non il bouge pas! mais j'ai pas de facture ni le carton j doit dire Embarassed sa veux quand meme allé Question
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MessagePosté le: 19 Mai 2011 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Démonte tes amortos et tu regardes si tu peux enfoncer la tige quand le ressort est démonté.

Et pour la garantie, regarde avec le gars qui te les as vendus. Mais c'est couvert par Raceland, défaut de fabrication.
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