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G2 G60 - Problème de vitre électrique

 
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Gege
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Messages: 116
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MessagePosté le: 08 Nov 2004 11:34    Sujet du message: G2 G60 - Problème de vitre électrique Répondre en citant

Quand je descends la vitre (électrique) de la portière passager, arrivée en bas, ça fait un bruit de pignon qui patine, et le moteur continue à tourner tant qu'on tient le bouton. Parfois, elle n'arrive même plus à monter.

Comme le panneau de porte est démonté pour le problème d'étanchéité, je veux profiter pour réparer le méchanisme.

Faut-il tout changer (moteur yc.), ou peut-on changer uniquement la pièce défectueuse ? Apparement, c'est pas le pigon, mais plutôt les crans sur lesquels il tourne.
Merci pour votre aide ü :)
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Spiff_le_Spationaute
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Messages: 2336
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MessagePosté le: 08 Nov 2004 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde l'état du pignon du moteur...

Et sinon change que le mécanisme

Et si jamais un mécanisme neuf chez vw c dans les 100Chf

Par contre le moteur 250-300CHF
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helder
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Messages: 662
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MessagePosté le: 08 Nov 2004 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

c soit le leve glace compret soit le moteur que tu peux changé, mais sur le moteur souleve le pignon et regarde si ii y a les 3 cautchoucs qui sont derriere.. mais le plus souvent c le leve glaces qui deconne...
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MacWorld
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Messages: 69

MessagePosté le: 08 Nov 2004 19:16    Sujet du message: Répondre en citant

enleve tout le mecanisme de la porte et demonte le petit boitier sur lequel est vissé le moteur. à l'intérieur il y a une grosse roue en plastique blanc qui devrait etre dentée. dans ton cas les dents sont peut etre usées et c'est ce qui cause ton probleme

je tiens a te présciser que c'est normal que le moteur continu à forcer pour monter la vitre tant que tu peses sur le bouton. il n'y a pas de mécanisme pour couper l'Alimentation du moteur lorsque la vitre est rendue en haut.

aussi, les mécanismes sont presque tous identiques pour les A2. à date ce que je sais, il existe des boitiers en métal et d'autres en plastique. appart ca les moteurs sont interchangeable, les cables ainsi que les rails.

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Spiff_le_Spationaute
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Localisation: Martigny / Valais

MessagePosté le: 08 Nov 2004 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

MacWorld a écrit:
enleve tout le mecanisme de la porte et demonte le petit boitier sur lequel est vissé le moteur. à l'intérieur il y a une grosse roue en plastique blanc qui devrait etre dentée. dans ton cas les dents sont peut etre usées et c'est ce qui cause ton probleme

je tiens a te présciser que c'est normal que le moteur continu à forcer pour monter la vitre tant que tu peses sur le bouton. il n'y a pas de mécanisme pour couper l'Alimentation du moteur lorsque la vitre est rendue en haut.

aussi, les mécanismes sont presque tous identiques pour les A2. à date ce que je sais, il existe des boitiers en métal et d'autres en plastique. appart ca les moteurs sont interchangeable, les cables ainsi que les rails.


Bo le démontage !!! Mais vw il te le livre pas aussi démonter que ça Exclamation
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Messages: 18525
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MessagePosté le: 08 Nov 2004 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais qu'il y a des différences entre les Kit de révision livré chez nous qu'en outre Atlantic à vérifier

Sinon regarde avec Estemike il doit en avoir en stock

@+ Thierry
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helder
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Messages: 662
Localisation: bussigny

MessagePosté le: 08 Nov 2004 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

en suisse normalment ils detaillent pas c soit le moteur soit le leve glaces.. pour les voitures plus recentes oui mais pour les plus enciennes c soit un soit l'autre..
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