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| Auteur |
Message |
Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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 Posté le: 18 Nov 2004 21:56 Sujet du message: How to build perfect Old School Cal Looker |
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1.) Slammed in front
2.) Stock riding height at rear
3.) Centerline wheels with skinny front & fat rear tire combination
4.) Hot motor
5.) Fram HP1 filter sticking out of rear fender
6.) Original trim and bumbers
7.) Solid paint, no two-tones here..
8.) Slicks  |
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Deeds
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Oct 2003
Messages: 1586
Localisation: Loiret (45)
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| Posté le: 18 Nov 2004 22:03 Sujet du message: |
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8)
Par contre elle me parait rabaissé à l'arrière, sinon parfaite 
On pourrait même rajouté
9.) seulement des pré 67 |
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One
One's owner
Inscrit le: 23 Avr 2003
Messages: 18524
Localisation: Lausanne
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| Posté le: 18 Nov 2004 22:39 Sujet du message: |
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| Trop cool ton mode d'emploi |
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Luc
Modo suporter
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 1307
Localisation: Genève
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| Posté le: 19 Nov 2004 7:38 Sujet du message: |
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Ca sent l'application prochaine...... 
_________________
Golf II
Passat 3BG
Kg 69 |
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Treuth
king of vwspirit
Inscrit le: 23 Juin 2004
Messages: 3780
Localisation: Missyfornie
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| Posté le: 19 Nov 2004 8:41 Sujet du message: |
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| Deeds a écrit: |
On pourrait même rajouté
9.) seulement des pré 67 |
Mouais... pour l'instant !
Parce qu'il existe des post 67 dont même des 1302-3 qui ont d'la gueule aussi ! 8)
Treuth
_________________
Save water, stay aircooled...
"Real cars don't spin the front tires, they lift them !" |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 19 Nov 2004 8:44 Sujet du message: |
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Non non elle n'est pas abaissée du cul juste de bonnes tailles de gummi Oui luc c'est une bonne base d'inspiration mais là en ce moment avec la " casa del' Julio" je suis un peu coincé et j'aime mieux attendre que de bacler  |
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jean manchsek
vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Fév 2004
Messages: 243
Localisation: Paris
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| Posté le: 19 Nov 2004 20:47 Sujet du message: |
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Je rajouterai :
Virer les PC US et mettre des T-bars à la place ! |
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Julio
BIG MAC
Inscrit le: 24 Avr 2003
Messages: 19868
Localisation: Romandiefornie
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| Posté le: 20 Nov 2004 10:56 Sujet du message: |
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| Hmmm il y a deux écoles jean manchsek les T-bars sont plus orientées racing |
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buggy
vwspirit en action
Inscrit le: 02 Avr 2004
Messages: 754
Localisation: belgique
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jean manchsek
vwspirit en herbe
Inscrit le: 19 Fév 2004
Messages: 243
Localisation: Paris
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| Posté le: 20 Nov 2004 19:23 Sujet du message: |
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| Julio a écrit: | | Hmmm il y a deux écoles jean manchsek les T-bars sont plus orientées racing |
Bah oui justement, les old school cal look sont plutot avec des T-bars, alors que les resto-cal des PC euro ou US |
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Deeds
vwspirit à fond
Inscrit le: 25 Oct 2003
Messages: 1586
Localisation: Loiret (45)
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| Posté le: 20 Nov 2004 19:40 Sujet du message: |
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| jean manchsek a écrit: | | Julio a écrit: | | Hmmm il y a deux écoles jean manchsek les T-bars sont plus orientées racing |
Bah oui justement, les old school cal look sont plutot avec des T-bars, alors que les resto-cal des PC euro ou US |
pas obligatoirement, y'a pas mal de old avec des PC, par exemple les mecs du DKP, beaucoup d'entre eux ont les PC, après c'est plus une histoire de gouts 8) perso moi c'est les T bars |
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Plouf84
vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 1002
Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Oct 2006 21:30 Sujet du message: |
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vieux post mais bon...je déteste le fram qui dépasse perso...Tout le reste a une utilité ou reste proche du look d'origine
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No freewheel, no brakes, no problems...
Mon blog!! |
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Plouf84
vwspirit en action
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 1002
Localisation: Courthezon ( Vaucluse)
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Leo
Modérateur
Inscrit le: 14 Juin 2006
Messages: 4807
Localisation: Genève
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| Posté le: 16 Oct 2006 22:11 Sujet du message: |
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No freewheel, no brakes, no problems...
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