[l'artiste]

Encore une chez Creative Car à Champagne, à peine plus d'un mois après la 64 à reynald dont la restauration est finie en dehors des ouvrants qui doivent attendre voici la 57 à Steph qui prendra place dans l'atelier quelques temps pour le même traitement.





Ce soir les photos suivront pour montrer l'étendue des dégâts et l'avance des maigres travaux du jour.
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Creative Car
1424 Champagne

Rat Fink
D's crew cab

[grime]

j'adore voir ce genre de projets, c'est la classe
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crusty

[l'artiste]

[l'artiste]

Quelques photos...

D'abord le châssis qui a déjà reçu ses nouveaux planchers, seul un trous à l'avant à refaire !



A l'arrière, jupe défectueuse et pas de la bonne année, et renfort de pare-chocs déjà changé mais pas pour les bons modèles.



Les ailes arrières ont déjà été refait mais en laissant la rouille à l'intérieur.



L'état des longerons est sans commentaires malgrès des tôles de réparation un peu partout



L'arrière est.... particulier!!



La jupe avant est refaite mais pas vraiment au meilleur goût.



Et enfin les renforts latéraux du moteur ne sont plus tout neuf...



Petite cerise sur le gâteaux, les renforts latéraux arrières ont été simplement coupés.


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Creative Car
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Rat Fink
D's crew cab

[Julio]

Je vais suivre celle-ci très attentivement

[Cox1667]

Nouveau un job de fou en perspective!!

De nouveau un superbe poste que tu vas nous faire là

A+

Florian

[l'artiste]

Bonjour à tous. Ca fait plaisir de voir la motivation à suivre mon poste.

Alors les travaux du jour sont surtout le châssis, pour le préparer le plus vite possible. Les planchers avaient déjà été changé en grande partie par Stéphanie avant de me l'amener.

Voici donc les dernière tôles afin de finir la bête.

Le coin avant n'était pas très beau, donc coupé et enlever la partie dessous afin de pouvoir remplacer la partie malade.





Le centre du nez a bien du mal aussi...



Une petite tôle formée a la main et soudée bord à bord avec juste quelques point sur le devant comme d'origine et voila.



Ensuite l'ancien proprio avait inventé une ouverture sur le coté du tunnel.





Enfin sous la magnifique tôle de réparation vue dans les première photos sur la tôle frontale il y avait ca....



Aussi un bon nettoyage s'impose avant de refaire seulement la partie basse afin d'éviter de modifier la forme d'origine et respecter au mieux la cox.

Idem pour l'intérieur ou les longerons prennent le large. Enfin ce qu'il en reste car l'ancien proprio avait trouvé intéressant de souder des tôle de réparation partielle sur l'extérieur du longeron. C'est intéressant. surtout quand toute la partie avant ne sers à rien... en tout cas niveau chauffage le pare-brie aurait été malheureux dans cette voiture.



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Creative Car
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Rat Fink
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[Dr.cab_one]

Tcheu c'que ça bosse ici!

Je vais d'amener ma coque toute croquée!!!!
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>> Ma cox '67 <<

[l'artiste]

Travaux du jour. Comme montrer précédemment, le bas de la tôle frontale et franchement pas top.



Donc le seul choix est de couper et refaire. Une tole frontale de récente a été acheté pour l’occasion et je vais couper dedans en partie pour me servir des pièces. Ainsi je ne change pas toute la tôle, et je respecte la forme d'origine afin d'avoir un avant au top.






Ensuite les travaux sont classique. Découpe dans tous les sens pour déposer les longerons. Ainsi la cox nue est prête à recevoir les tout neuf. Les bas de pied de porte ne sont pas trop pourris alors je vais faire en sorte de garder les origines et former juste des petits angles à souder. Surtout que sur ces modèles ils ont 4 trous et non 3 comme les récentes.
Ainsi elle gardera tout sont cachet. Et les changer est possible mais la tôle coute bien plus cher que la tôle de réparation standart.

Bref les photos de la coque posée sur le châssis avec les longerons non soudés. Le tout prêt à attaquer today.




Voila la suite demain sans doute. Aujourd'hui je vais faire un peu d'avance comme je peux mais j'ai une préparation expertise sur une 1968 6V standart a faire avec passage en 12 au programme. donc un petit peu de temps de prévu.
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Creative Car
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Rat Fink
D's crew cab

[l'artiste]

[l'artiste]

Hello a tous... pas eu trop le temps de faire d'avance dessus entre une peinture a faire et une prépa expertise compliquée sur une cox de 1968. Me revoils a l'attaque sur le petite skippy mobile.
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Rat Fink
D's crew cab

[l'artiste]

Voila chose promise chose due, voici les travaux des 2 derniers jours de travail.

Le premier il y a la mise en place définitive et soudure des longerons.






Il y a quelques parties de tôle a gauche a droite que je ferais plus tard mais le plus important la c'est de faire toutes les parties qui nécessitent d'être sur le châssis pour l'ajustement.

Ensuite, découpe des parties malades et ou réparaées afin de refaire du bon job...



Ce coin la a déjà été refait une ou deux fois on dirait.



J'étais sur du coup, les nouveau longerons ne sont pas pareil que les ancien au niveau boite de chauffage... adaptation à prévoir.



Les tôles superposées un peu partout ne donnent que rarement de bon résultat.



Découpe du passage de roue arrière droite



Les nouveaux éléments



Mise en place de la tôle de réparation avec soyage extérieur pour ajustage



J'en profite pour redresser la partie centrale qui était pas mal tordu afin que tout reprenne sa place initiale



Soudure du passage de roue




Et on fait pareil du coté droite. Mais cette fois je commence par la partie fixation d'aile.



Après suppression de la tôle de réparation je constate que c'est bien malade alors on coupe tout pour pas prendre de risque.



Soyage mise en place et soudure.



Découpe du passage de roue et...


https://lh6.googleusercontent.com/-kbRGWzv9g9E/UMo1Ipa5KpI/AAAAAAAAEAc/-BPFGPTcgzQ/s800/IMG_5854.JPG

Y a plus qu'a faire la partie arrière pour avoir un bon visuel du passage de roue entier.

https://lh4.googleusercontent.com/-Iz0THa-XqDk/UMo1Oa7AkvI/AAAAAAAAEAk/U7e4sfZ5YyQ/s720/IMG_5855.jpg

On dirait pas mais entre ces 2 photos il y a un boulot de fous pour l'ajustage et l’adaptation de la nouvelle partie. Surtout au niveau ra-ponce fin de toi début d'ouverture moteur



Je crois que l'avance est pas mal concluante.


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Creative Car
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Rat Fink
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[l'artiste]

petite suite.... pas bcp de photos mais bcp de travail de formage.





J'ai aussi fait la tole extérieur mais pas de photo et la je vais m'attaquer a toute la partie fixation d'ailes de la cox...

Suite demain surement
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Rat Fink
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[bleurs2]

Sacré job .
J'avais déja suivi l'autre poste avec attention et celui ci aussi je vais très attentit a ton taf.
Bravo un travail de fou
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vw un jour vw pour toujours

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[diabolino]

Pfffiou!!! Bluffant!

Magnifique job et on voit que tu a la passion de ce que tu fais! Au top!
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VW - Kraft durch Freude

[l'artiste]

[l'artiste]

Aujourd'hui... une grosse avance sous la banquette... compliqué a faire et j'avais pas d'exemple.. donc j'ai fait au mieux mais pas vraiment facile à faire...

Voici donc les photos







Y a plus qu'a souder
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Creative Car
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Rat Fink
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[l'artiste]

A part ca la cliente et un peu bloquée sur quelques pièces manquantes

Ailes avant (surtout une des deux faut que je vous redise laquelle)
Intérieur complet (sellerie banquette ) même si ce n'est que l'armature pourvu qu'on aie une bas de 57.

Et moi pour ma part je ne serais pas contre une face avant, pas la jupe (c'est trouvé et je suis même devenu revendeur du coup) mais surtout la partie sous réservoir derrière la roue de secours... alors si qqn a une épave d'une cox ancienne a bazardé ou cette partie quelques parts... ou même sais ou la trouver neuve... je suis preneur... merci des infos.
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Creative Car
1424 Champagne

Rat Fink
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[Vw 59]

Bravo pour ton boulot


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Aperçu de mes anciennes voitures et des 3 actuelles

[l'artiste]

[l'artiste]

pour la suite.

J'ai bien avancé les deux tôles de passage de roues arrière sous la banquette.

Les voici donc en cour puis terminée et posées.



Et le coté arrière droite mis en place et soudé avec la partie de réparation maison sur le dessus aussi.




Aujourd'hui je vais finir les passage de roues, décoquer et commencer la découpe de l'avant.
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Rat Fink
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[alan]

Sa m impressionne la vitesse à laquelle tu avances sur des caisse autant bouffées ! Chapeau..
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- Polo 6R GTI 2012
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- Cox 1968
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- Passat 1.6 1998
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Golf G60 90
Bay pick up simple cab

[l'artiste]

[l'artiste]

Alors petite suite!!

Le renfort de panneau de porte droite et ressoudé en place...
( il a avait été coupé et soudé n importe ou par le précédent proprio)





Toujours pour finir le coté droite. les longerons sont terminé niveau entrée de porte arrière




A l'arrière fabrication du petit retour (fixation dernier boulon d'aile)



Ici on voit que la tôle frontale et bien mal en point.. aussi la décision de la dépointer pour la refaire semble la meilleur. Le bas et prévu a neuf en tôle de réparation. Et la partie haute (dépointée) sera bien planée voir refaire pour être comme neuve.





et la voici hors véhicule.



La face arrière ainsi que le voiture sont bien rouillé, la dépointage permettras un nettoyage sablage ou brossage en règle.
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