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		| Thundertom vwspirit en herbe
 
  
 
  Inscrit le: 25 Fév 2012
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				|  Posté le: 09 Fév 2013 19:20    Sujet du message: Question Scirocco 2 GTI 1982 |   |  
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				| Salut à tous! 
 Le patron d'un ami  à un scirocco 2 gti 1982, moteur 1.6 EG
 Donc fabrication entre 1981 et 1982, avec les deux phares carré à l'avant.
 Elle est posée dans un garage depuis quelque années, il ne la roule plus.
 
 J'ai cru comprendre que c'était une version assez rare. Je me trompe?
 
 Je suis passé la voire. Elle à bien vécue, la carrosserie à été passablement
 maltraité. Par contre je n'ai pas vu de rouille en regardant vite fait.
 
 Je pensait aller la revoir et pourquoi pas l'acheter (moyennant une bonne négoce)
 en vue d'une resto future.
 
 J'ai un peu fouillé le net, mais c'est pas très riche en info.
 Est-ce que vous pourriez me donner quelque conseils?
 Les défauts rédhibitoires, etc.
 
 Sinon quel sont les spécificité de ce modèle sur le plan châssis, train roulant ou
 même carrosserie?
 
 La calandre 4 phares carrée, il me semble que la partie basse de l'avant est différent aussi. Présence d'un sorte de lame?
 J'ai vu que les freins étaient plus petit que sur les 16 par exemple avec tambour à l'arrière.
 
 Quoi d'autre?
 
 J'ai deux photo de la bête
 
 
   
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		| Pascal74 Tout frais
 
 
 
  Inscrit le: 15 Avr 2005
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				|  Posté le: 09 Fév 2013 22:38    Sujet du message: |   |  
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				| salut . c'est effectivement un modéle assez rare car fabriqué peu de temps avec le 1600 de la golf gti de début 81 à mi 82 .ensuite c'est le 1800... j'en ai une de novembre 81; tu peux la voir sur mon post de présentation. tu peux aussi aller sur le site http://www.passion-scirocco.fr/Joomla/ ou tu trouveras pas mal de renseignements sur la scirocco 1 et 2 .j'espére que tu arriveras à la récupérer et à la faire revivre.... |  | 
	
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		| coelho vwspirit en action
 
  
 
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				|  Posté le: 09 Fév 2013 23:05    Sujet du message: |   |  
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				| Je dirais que c'est pas très rare, c'est juste introuvable  !! 
 Tu es tombé sur une perle rare l'ami ! Gti et en plus avec les petits feux
   
 Regarde bien dans le coffre sous les phares vers les longerons, elles ont tendance a rouiller un peu à cet endroit et tout le long sous les portes.
 
 J'en ai une de 82 mais une Gt, identique mais avec les grands feux et une 16v
   
 Récupère la, ça manque de Scirocco par ici.
 
 A plus !
 
 Kewin
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 Scirocco Scala 16v 1.8 1990
 Scirocco Scala     1.8 1988
 Scirocco Gt        1.6 1982
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		| reweur vwspirit en action
 
  
 
  Inscrit le: 13 Déc 2006
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				|  Posté le: 10 Fév 2013 2:25    Sujet du message: |   |  
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				| salut! les points à vérifier sont surtout la bais de pare brise, les ailes arrières, goulotte de remplissage du réservoir, les longerons.
 pour le reste, le tableau de bord est généralement la chose qui vieillit le plus mal, avec le rétro central et le tissu de la banquette qui se décolore sur le haut.
 
 le freinage est assez semblable sur toutes les scirocco, sauf les 16v qui ont des disques derrière, la 16 est l'exception pour beaucoup de choses, alors je dirait qu'il ne faut pas croire que c'est un modèle très rare car elle est différente d'une 16v...
 
 mais il est vrai que l'association 1600gti, feux carrés et ce rouge est intéressante, reste a voir l'état de la sellerie qui est spécifique et difficile à trouver!
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		| Thundertom vwspirit en herbe
 
  
 
  Inscrit le: 25 Fév 2012
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 Localisation: Reconvilier
 
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				|  Posté le: 11 Fév 2013 8:34    Sujet du message: |   |  
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				| Merci à vous trois =) 
 je suis déjà allé sur passion Scirocco et c'est la que j'ai vu la différence petit et grand feux.
 Ça manque un peu de détails. Bon je n'ai pas non plus fait tout les postes.
 
 Pour la sellerie, les sièges avants étaient munis de housses. Donc soit c'est complètement
 détruit dessous ou alors c'est pour protéger =)
 Si c'est mort, je connais un site ou l'on peu commander le tissus d'époque.
 
 "l’accoudoir" sur les panneaux de portes est usé, l'habillage à disparu. Est-ce que les panneaux
 de portes sont spécifique aux GTI comme la sellerie ou c'est du "standard"?
 
 Il y a encore un point que je n'ai pas spécifié et pas des moindres. Je voulais d’abord connaître
 la valeur historique du véhicule. Elle à 650'000km au compteur.
 J'ai un peu du mal à croire que le moteur à ce kilométrage, mais le châssis sûrement. C'est pourquoi
 je me renseignais sur les différences. Il semble qu'elle ait passée sa vie au sec donc c'est peut être
 pas mort. Mais le cas échéant, je pourrais envisager un transposage (ça se dit ça?) sur un châssis
 sain.
 Dès que j'ai retrouvé mon permis de conduire je vais allé à la pêche aux infos chez le proprio =)
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		| coelho vwspirit en action
 
  
 
  Inscrit le: 07 Avr 2010
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				|  Posté le: 12 Fév 2013 18:24    Sujet du message: |   |  
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				| Wouahh 650'000 Km  elle a bien roulé on peut dire.. 
 Oui normalement les panneaux de portes sont en accord avec la
 cellerie.
 
 Ex: la mienne:
 
 
   
 après ça dépend si "l'accoudoir" est en tissus (facilement refait) ou est en cuir directement comme ici (faut refaire tout le panneau de porte):
 
 
   
 Pour les sièges si ils sont morts de chez morts, j'ai un intérieur semi bacquet dispo en bon état ou une bonne adresse.
 
 A plus !
 
 Kewin
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		| Pascal74 Tout frais
 
 
 
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 Localisation: Annecy
 
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				|  Posté le: 12 Fév 2013 19:47    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| salut normalement tu dois avoir un intérieur comme le mien : peut etre un peu plus sale et usé
  vu le kilométrage.... 
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		| coelho vwspirit en action
 
  
 
  Inscrit le: 07 Avr 2010
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				|  Posté le: 12 Fév 2013 20:03    Sujet du message: |   |  
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 |  
				| Exact... Donc panneau de porte en une pièce ! 
 Une question Pascal, vu qu'on y est, il y a des modèles spécifiques dans les quels l'intérieur ( panneaux de portes et tableau de bord, bref les parties "cuir" ) sont en vert ? Ou c'est au hasard que ça a été installé?
 
 Dans ma Gt de 82 1600 c'est vert:
 
 
   
 
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		| Thundertom vwspirit en herbe
 
  
 
  Inscrit le: 25 Fév 2012
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 Localisation: Reconvilier
 
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				|  Posté le: 13 Fév 2013 8:25    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Pascal74 a écrit: |  	  | salut normalement tu dois avoir un intérieur comme le mien : peut être un peu plus sale et usé
  vu le kilométrage.... 
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 Oui tu as raison elle est comme ça, sauf en beige.
 Donc comme ceci:
 
   
 
 Sinon ton intérieur blanc coelho
  ___  ouha! 
 Petite question subsidiaire encore, les longerons, ils rouillent ou ils se déchirent comme sur
 les polo 2F?
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		| coelho vwspirit en action
 
  
 
  Inscrit le: 07 Avr 2010
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				|  Posté le: 13 Fév 2013 10:11    Sujet du message: |   |  
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				|  	  | Thundertom a écrit: |  	  | Sinon ton intérieur blanc coelho  ___  ouha! 
 Petite question subsidiaire encore, les longerons, ils rouillent ou ils se déchirent comme sur
 les polo 2F?
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 Il est beau quand il est propre
  en ce moment il est plus très blanc vu que je ne mets pas de housses, donc un nettoyage s'impose   
 Ecoute pour les longerons arrière, sur une 10ène de modèles que j'ai pu voir, ils sont juste recouverts par un peut de rouille de surface. Après comme celle la à bien vécu faut voir. Moi personnellement les miennes, la Gt comme la 16v n'ont pas un pet de rouille donc rien est sur.
 
 Et pour ceux de l'avant comme tout véhicule si ils n'ont pas reçu de chocs il ne devrait pas y avoir de problème.
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		| 16V-scirocco vwspirit à fond
 
  
 
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				|  Posté le: 08 Juin 2013 19:22    Sujet du message: |   |  
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				| Belle trouvaille cette scirocco!  _________________
 Scirocco II Scala 16V 1990
 L'enfer était plein, alors je suis revenu ici.
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