[ngobet]

Pendant que j'y suis, je présente ma 1303 daily driver.
je l'ai acheté en oulaa ca doit faire 1999. J'allais avoir mon permis et je voulais une caisse. Autant dire que je savais pas que ça avait un 4 à plat. Pour tout dire, je savais même pas ce qu'était un tambour ou un volant-moteur.
Bref je l'ai acheté pour la refaire en prévision de mes 18 ans. Carrosserie et freins à refaire. 1500CHF pour une 1303s série spéciale BIG je me suis pas trop fait rouler.
Direction carrosserie du Saugy (merci à eux) qui m'ont briefé et j'ai attaqué le démontage et le décapage.

Ensuite nouvelle peinture, polar silver L342 (je crois)(merci chris pour la référence:-))
j'y ai monté des ailes kerscher en poly plus 4cm en prévision des cup2 en 7,5x17 à l'avant et 9x17 à l'arrière.(élargisseur +2cm à chaque coin)
elle est droppée avec des combinés filetés kerscher à l'avant. Elle me plaît bien:

C'était ma première voiture j'y ai fait des choses que j'y referais pas, mais elle a le mérite de me déplacer ECONOMIQUEMENT tous les jours.
j'ai révisé le moteur en janvier 2003 ( première expertise novembre 2001). Au programme, vérification des cotes, remplacement des coussinets, segments, joints etc... J'en ai aussi profiter pour un petit coup de peinture. Il était dans un état incroyablement bon.

J'en ai profité pour monter un 009, un kit double carbus empi Kadron et un pot 4 en 1 Kadron simple t-bird. C'est fou ce que ces carbus peuvent changer un moteur! La seule photo que j'ai de cette étape est pas terrible:

j'ai fait bien des km comme ça jusqu'àl'expertise 2004. Démontage de tous les accessoires illégaux du moteur, retour à l'origine:

j'ai remonté l'avant de 7cm(voir la 2ème photo):

Pour expertiser, je dois aussi mettre un chtit parchoc à l'arrière.
Je roule comme ça depuis aout 2004, à l'exception d'une migration vers des fuchs en octobre. Je suis finalement très peu convaincu par les 17 pouces, c'est pas très confortable pour rouler tous les jours, surtout si on est droppé.

Pour parler un peu conso, j'ai fait une moyenne depuis le remontage (et réglage) du moteur en config origine. Si je fais le total de l'essence utilisée sur le nombre de km parcourus, j'arrive à 7,8 litres/100km. Je trouve ça honnête surtout que je fais régulièrement un bout d'autoroute. Si je ne dépassais pas souvent le 100,je suis sûr que je pourrais tomber en dessous des 7.

Il y a plus de photos ici:
http://bambulan.hopto.org/galleryext/vw_1303s_big_73

@+
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Contactez moi par email, mp pas possible sur vwspirit.

[g60arfield]

superbe!!!

du bon boulot bravo

a+

G60arfield

[carlito421]

C'est quoi ce parchoc???
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..:: My other ride is... YOUR MOTHER ::..

[buggy]

[Pira]

[estemike]

Elle est veraiment sympa. Et la peinture à l'air au top.

Et pour le petit pare-choc arrière, d'après ce qui est écrit c'est seulement pour l'expertise.

[rafioule]

Elle est superbe, surtout avec les Fuchs!

J'aurais peut-être juste mis des pc d'origine.

beau boulot et belle resto, chapeau!

[chris]

Elle est très sympa cette 03 !

manquerait juste les pare-chocs à mon goût...
j'aime bien les fuchs

Bye, Chris

[Ludo]

superbe avec les Fuchs !

Bravo pour le travail

[helder]

t'a travaille sur les ailes on dirai...
ou c moi qui me y connais pas??

[estemike]

@ Helder :

[helder]

[Julio]

Qui a dis que les 1303 étaient de vilains petits canards ?! Elle est superbe !

+1 avec les Fuchs

[ngobet]

merci pour ces commentaires sympa.
pour les parechocs, je les ai pas mis aussi à cause du poids...
Comme les Fuchs ne sont pas à moi, je vais bientôt remonter les cup2, mais moi aussi je préfère les 15 pouces.
@+
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[yanncox]

Elle est symaptoche mais la seule remarque que je dirai c'est que c'est dommage de partir d'une série spéciale "BIG" car ça court pas les rues :(
Mais sinon elle est mimi

[Michou]

J'ai toujours adoré cette couleur...
_________________
Vroum Wroum - VW Fanatics - 1617 Tatroz...

[m.k.r]

vraiment tres jolie (+1 les Fuchs) , la couleur j adore , des Cox comme ca me ferait bien passé du coté des air-cooled......
_________________
Merci a tous ceux qui m'aident a réaliser ma passion.....

[Country]

belle et sobre

[Treizetrois]

Comme Yanncox, je trouve dommage de sacrifier une BIG, surtout une S, mais chacun ses goûts. J'ai une 1303 normale, je la referais bien en BIG ou rallye(jaune et noire).

Mais, félicitations pour le résultat, c'est du beau boulot!

[dany67]

Même avis que Yanncox et dehlersyncro un Big c'est rare !! Une "S" très rare.
Mais chapeau pour le boulot, la classe !!

[Coyottte]

Belle monture!
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Mes photos sur flickr

[ngobet]

pour ma défense:
lorsque je l'ai achetée, je ne savais pas que c'était rare.
pour tout dire, elle a longtemps traîné dans un garage, personne n'en voulait...
Mais de toute façon, je l'aurais modifiée.

sinon, je suis en train de lui faire un moteur perfo, j'en ai marre du 1600 et comme le projet 63 tarde...

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[dany67]

C'est ce qui est beau dans le mouvement VW, on adore, on aime on déteste, mais on respecte le goût et le travail des autres !
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