[Berny]

Hello à tous,

Me voila de retour en Golf après un passage en Audi RS2.
J'ai craqué pour une MK2 située à Marne-la-vallée dans le 77, chez Mickey:



C'est une 16v:



Toute neuve, elle a seulement 260 000km .
Je suis le 4ème propriétaire, après avoir été livrée neuve dans la ville du temple de l'endurance (Le Mans), elle effectue un passage au pays du camembert (Calvados) puis elle a posé ses roues en région Parisienne (Seine St Denis et Seine et Marne).

Je dispose de quelques factures mais pas vraiment d'entretien suivi, ce sera l'occasion de faire un bel entretien très prochainement.

Acheter une Golf 2 GTI 16 c'est cool, mais avoir une série un peu ordinaire, c'est mieux:





Et oui, c'est une Edition One:





La couleur m'a aidé à craquer: Le LC3U ce qui correspond au Dark Burgundy Perleffekt (Bourgogne).

Elle a comme équipement:

Sièges/Moquette/Panneaux de portes/Plage arrière Bleu Maurice
Les logos sur les ailes avant
Le Logo sur le cendrier (décollé)
Pas de liseret rouge sur la calandre
Le toit ouvrant manuel
Les vitres électriques
La direction assistée
La fermeture centralisée
Les anti-brouillards (Jaunes sur les modèles Français)

Il me manque le volant et le pommeau de levier de vitesse en cuir (En plastique sur la mienne), les BBS RM et les bons logos.







Quel avenir pour elle?
Dans un premier temps, on va regarder ce qu'il cloche:

La voiture n'arrive pas à démarrer à chaud (Totalement impossible ... ), elle sent très fort l'essence et elle tremble au ralenti.
Les câbles de bougies, les bougies, la batterie et le démarreur ont été changés. Je vais regarder du côté du régulateur de pression d'essence ...
Niveau carrosserie il y a du boulot mais ce ne sera réparé que si je garde la voiture au moins 2 ans (Ce qui ne m'est arrivé qu'une fois depuis que j'ai le permis!). Les Recaro électriques et un set de BBS RS me font très envie, mais ce n'est pas la priorité.

Le but étant d'avoir une belle édition one, très proche de l'origine et saine niveau mécanique.

[chakale]

elle a l'air bien proprette en tout cas :)
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jamais dans la tendance, mais toujours dans la bonne direction

[cab_1776]

Oula! Aurelien qui roule dans une voiture qui ne sort pas du commun tant par sa couleur que par son originalité, on nous l'aurait changé!?







Bon blague à part elle est bien chouette cette petite.


Bonne route et au plaisir de te revoir! A la Praille peut-être?
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Et elle roule, roule, roule...et continue sa route dans nos memoires.

Cox Split Zwitter 1953 L36
KG Type 34 1967 L544 / L282
T2A 1970
Cox 1303 Cabrio 1979
Cox 1302 berline 1971, Golf one GTI 1982,Jetta 1 GLI

[Wolfsburg92]

Une Bonne 16v! Ya que ça de vrai!

Bonne route a son volant

A+

Ben
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Golf G60 Edition One L97A 92'

[Berny]

Héhé merci à vous trois!

Et oui Jérôme, je suis devenu un peu plus calme au niveau des couleurs ...
Je pense aller à la Praille pour le prochain match!

[Berny]

Dans deux semaines elle part en cure de jouvance en Savoie:

Changement de la courroie de distribution complète
Changement des Bougies
Changement des câbles de bougies
Changement de la tête d'allumage complète
Vidange moteur avec les 3 filtres
Vidange de la boite
Changement du liquide de frein
Changement des flexibles avant
Changement du liquide de refroidissement
Changement du vase d'expansion
Changement des joints de cache culbuteur et carter d'huile
Changement de la pompe à essence
Changement de l'accumulateur de pression d'essence
Changement de la batterie

Si avec tout ça elle ne tourne pas correctement elle va m'entendre .

[ludo88]

Hum cool
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VW, plus qu'une voiture, une passion

[mikka]

jolie cette edition one. quelle bonne idée que de la laisser proche de l'origine. la couleur bourgogne est toujours aussi classe.
immatriculation 17, le pays de mon enfance!!!
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mk2 GTI 8s LY3D 1991
Ducati 900 SSie 2001

vw for cruising life...

[Vw 59]

Super l'état! Belle aquisition


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Aperçu de mes anciennes voitures et des 3 actuelles

[Yan]

Bien belle cette Edition, et te connaissant elle sera bien bichonnée!
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VW Golf 3 Swiss Line
VW Golf 3 Gti Edition

[Point G mirroir]

Ca doit être celle-là que j'ai pu voir garée à Ville la grand la semaine passée. Très sympa
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Une Vw et un G, plus rien à prouver...
Golf G60
Fi*&@#at 126 A 1974
Opel Kadett C coupé,Opel Kadett D GTE,Porsche 944,Cadillac Allanté
Peugeot 104 S
2 Golf cabrio classic line[s]
[s]Opel Kadett D[s]
[s]Toyota starlet
Golf 3 GTI Edition

[Berny]

Merci les gars!
Pour la plaque, je vais essayer de trouver un truc original, même si le 17 est mon chiffre préféré.

Hâte de lui faire ce grand service, histoire qu'elle ai moins de mal à démarrer ...

[Berny]

Aujourd'hui j'ai lavé les sièges de la Golf:

[mikka]

[Point G mirroir]

Vers la petite place ou il y le clown au milieu. Elle était entre cette petite place et les voies de chemin de fer garée
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Une Vw et un G, plus rien à prouver...
Golf G60
Fi*&@#at 126 A 1974
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2 Golf cabrio classic line[s]
[s]Opel Kadett D[s]
[s]Toyota starlet
Golf 3 GTI Edition

[Berny]

[Berny]

Bon, petit bilan après les 4000 premiers kilomètres à son volant.

Déjà ... je ne roule pas beaucoup!

Mais pour des raisons familiales, j'ai du faire une fois 1300km en deux jours et une fois 1150km en une journée à son volant, et rien à dire, elle a la forme!
Elle prends les 7500 tours avec grand plaisir.

Voici ce qui a été fait dessus depuis son acquisition:

- Courroie de distribution changée
- Pompe à eau changée
- Vase d'expansion neuf
- Liquide de refroidissement G12+
- Alternateur neuf
- Batterie neuve
- Bougies et câbles de bougies neufs
- Doigt d'allumeur neuf
- Démarreur neuf
- Accumulateur de pression d'essence neuf
- Vidange moteur et boite et tous les filtres
- Vidange liquide de frein et changement des flexibles avant
- Joint de carter d'huile et du cache culbuteur neufs

Mais j'ai toujours un soucis de démarrage à chaud.
Je vais me pencher sur la bobine qui reste le dernier élément lié à l'allumage qui n'est pas neuf, je vais changer aussi la pompe à essence qui fait beaucoup de bruit.

En clair: Je roule normalement, l'huile est à 90°, je coupe le moteur, si j'essaie de démarrer immédiatement, il ne se passe rien, le démarreur n'arrive même pas à se lancer. Si j'attends 10 secondes, le démarreur tourne dans le vide et si j'ouvre le capot, j'attends 1 minute, elle redémarre normalement ...

Vous avez une idée?

[rafioule]

C'est lié à ta pompe à essence.

[Berny]

[Dunn01]

Pas courant ces KR EO, j'aime beaucoup
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Golf II Gti G60 Ed. Blue
Bmw E46 Touring
Kawasaki Z1000

[Berny]

[Berny]

Dimanche dernier, petite balade dans le canton de Berne pour aller rendre visite à Grime!



Je suis reparti en Haute-Savoie avec ça dans le coffre:



Deux RS001 et deux RS070!

La collection BBS commence à avoir de la gueule!

[Senyuki]

Jolie série de photos
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Golf 1 GLS L63Y 1980
Golf 2 CL LA1N 1984
Golf 2 C LA5Z 1984

[Berny]

Donc elle a maintenant 4 combinés SPAX RSX, j'avais les mêmes sur la VR6, c'est que du bonheur, la caisse colle à la route.
Les RS allègent aussi le train, ça change la voiture.

Et on a visiblement trouvé le problème de départ à chaud ... en fait j'ai trouvé "le coup de main" pour qu'elle démarre.
Il y a un anti-démarrage ... je ne sais pas si c'est l'alarme qui pose ce soucis, bref, je ne suis plus jamais en rade maintenant .

Je vais probablement me prendre une deuxième voiture tout bientôt, donc la MK2 va rester en l'état encore un petit moment. Je voulais passer en 195/45 15, mais ça attendra un peu.

[TimTim]

Sympa les set de jante!

Ca change tout de suite la gueule avec les filetés et les RS
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GET LOW!