[Rob]

Bonjour à tous,

Comme je n’ai plus de air-cooled, je me sépare de mon 1776 .

Voici la configuration :

- bloc AS 41 ( ex Swiss Army ) avec Full-Flow
- carter d'huile supplémentaire Scat de 1, 5 L
- vilebrequin à contrepoids CB Performance 69mm (forgé et nitruré)
- bielle d'origine misent aux poids (au gramme près)
- volant moteur en 8 pions allègé et équilibré
- arbre à cames Engle W120 à 296 degrés
- poussoirs Scat
- tiges culbuteurs Acier Chromoly Scat
- kit pistons-cylindres Mahlé en 90.5 mm misent au poids ( au gramme près )
- culasses 041 préparées avec soupapes en 39x35.5, conduits agrandis et allignées aux pipes , rapport volumétrique à 9/1 , chambes de combustions préparées, doubles ressorts de soupapes Berg, clavettes et coupelles Berg
- rampes de culbuteurs vissées avec vis de réglages rotulées
- pipes d'admission CSP agrandies et allignées
- 2 doubles carbus Weber 40 IDF
- collecteur Merged 1 5/8 avec silencieux inox Fat Boy



Prix de vente CHF 3'000.-


Pour tout renseignement en MP ou directement par téléphone au 079/239.24.76
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@+ Roberto

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Le moteur est vendu
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