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golf 1 gti
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Pyloo
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 20:08    Sujet du message: golf 1 gti Répondre en citant

yes!

je viens de rentrer ça! :)




c'est une gti 1800.... année et km? je sais pas... faut que je regarde sur le permis de circulation....

la caisse ne présente pas de defaut majeur... a part un toit ouvrant de merde rajouté Twisted Evil je sais pas encore quoi faire pour le virer... soudé une tole? ...

et j'adore cette teinte !! Very Happy

comme je viens de vendre mon corrado, j'hesite encore a investir l'argent dedans...

soit je l'envoie en carosserie peinture et je la remonte fissa pour pouvoir rouler avec, soit j'en achète une autre.. mais je sais qu'après je risque de trainer financièrement.... et il y en a marre de ces projet jamsi réalisé....
Laughing
a reflechir..
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m.k.r
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

bonne rentration !! ;)
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Merci a tous ceux qui m'aident a réaliser ma passion.....
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Pyloo
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

merci...lol

quelqu'un aurai une toph d'une one avec la meme teinte et nickel?

merci
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Pyloo
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 21:28    Sujet du message: Répondre en citant




suis bien tenté.... 8)
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m.k.r
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 22:22    Sujet du message: Répondre en citant

oui y a de koi...... mais j espere que la tienne roulera plus car celle la c only "show car" :(
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One
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

Yes trop cool pyloo tu es dans le monde des king de la one hummmm bon

Vasy n'hésite pas envoie là en carrosserie filetés BBS et tous ce qu'il faut Wink

@+ Thierry
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rafioule
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 23:03    Sujet du message: Répondre en citant

Elle mérite une restauration vu la rareté de la couleur!
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Pyloo
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MessagePosté le: 16 Avr 2005 23:11    Sujet du message: Répondre en citant

ça c'est sur qu'elle merite!!

mais comment je peux faire avec le toit ouvrant?

on ma dit que simplement souder une tole ne serai pas bon.... comment faire alors? en remettre un autre (celui la est mort..)?

a+
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Michou
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MessagePosté le: 17 Avr 2005 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

Pyloo a écrit:
ça c'est sur qu'elle merite!!

mais comment je peux faire avec le toit ouvrant?

on ma dit que simplement souder une tole ne serai pas bon.... comment faire alors? en remettre un autre (celui la est mort..)?

a+


J'avais entendu dire que le plus simple est de changer le toit complet... Confused
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Pyloo
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MessagePosté le: 17 Avr 2005 17:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est ce qu'on ma dit aussi!!

mais bon, c'est pas une mince a faire... et est-ce que ça vaut vraiment le coup?

si oui, me reste plus qu'a trouver une donneuse d'organes....
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g60arfield
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MessagePosté le: 17 Avr 2005 17:18    Sujet du message: Répondre en citant

la classe pyloo!

moi j dit comme one des fileté BBS et on en parle plus elle va être superbe!

et au pire pour ton toit ouvrant la je vois vriament pas comement faire

a+

G60arfield
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Michou
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MessagePosté le: 17 Avr 2005 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Pyloo a écrit:
c'est ce qu'on ma dit aussi!!

mais bon, c'est pas une mince a faire... et est-ce que ça vaut vraiment le coup?

si oui, me reste plus qu'a trouver une donneuse d'organes....


Par passion (et peut-être pas par raison) je dirais que même la one la plus pourrie vaut le coup...

Sinon, si tu veux rouler et pas en faire une bête de concours tout de suite, tu peux toujours condamner le TO avec de la colle à pare-brise, c'est étanche et te donne le temps de prévoir quand le reste du travail sera fait... Wink
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porci82
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MessagePosté le: 17 Avr 2005 17:40    Sujet du message: Répondre en citant

Michou a écrit:
Pyloo a écrit:
c'est ce qu'on ma dit aussi!!

mais bon, c'est pas une mince a faire... et est-ce que ça vaut vraiment le coup?

si oui, me reste plus qu'a trouver une donneuse d'organes....


Par passion (et peut-être pas par raison) je dirais que même la one la plus pourrie vaut le coup...

Sinon, si tu veux rouler et pas en faire une bête de concours tout de suite, tu peux toujours condamner le TO avec de la colle à pare-brise, c'est étanche et te donne le temps de prévoir quand le reste du travail sera fait... Wink


je suis d'accord avec toi michou!!!
la mienne est bien pourrie aussi!
quand au toit ouvrant, ben au pire, tu la roule que quand il fait sec Laughing Laughing
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Pyloo
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MessagePosté le: 17 Avr 2005 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Michou a écrit:


Sinon, si tu veux rouler et pas en faire une bête de concours tout de suite, tu peux toujours condamner le TO avec de la colle à pare-brise, c'est étanche et te donne le temps de prévoir quand le reste du travail sera fait... Wink


oui, mais si je l'attaque, elle part en peinture la semaine prochaine.... doc faut trouver une soluce rapidos...

et si je le vire que je met une vitre toute simple, inamovible..? genre targa Laughing
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Michou
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MessagePosté le: 17 Avr 2005 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Pyloo a écrit:
Michou a écrit:


Sinon, si tu veux rouler et pas en faire une bête de concours tout de suite, tu peux toujours condamner le TO avec de la colle à pare-brise, c'est étanche et te donne le temps de prévoir quand le reste du travail sera fait... Wink


oui, mais si je l'attaque, elle part en peinture la semaine prochaine.... doc faut trouver une soluce rapidos...

et si je le vire que je met une vitre toute simple, inamovible..? genre targa Laughing


Rapidos? Je sais pas si c'est comme ça que les projets d'envergure doivent se traiter... Silicone-le ce toit... Ca prendra quart d'heure... Wink
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Pyloo
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MessagePosté le: 19 Avr 2005 0:18    Sujet du message: Répondre en citant

il me cassait les couilles, alors je l'ai virer Laughing il y a juste la structure metallique qui me fait chier (visses pourient)

je vais voir pour souder une tole... si ça foire il me restera plus qu'une seule solution Confused zzzzzziiiiiiii Laughing

parcontre, il y a un truc qui me soule et qui va etre bien chiant a faire... la voiture a du avoir une petite touchette juste a gauche du feux arrière gauche ( Confused ) et ça fait bizarre.... cette partie la devrai etre plus pointu alors que la elle est presque ronde et le feux est un peu rentrer....

je sais pas tro comment expliqué, je ferai une toph demain, ce sera plus clair!
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estemike
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MessagePosté le: 19 Avr 2005 6:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pyloo a écrit:
il me cassait les couilles, alors je l'ai virer Laughing il y a juste la structure metallique qui me fait chier (visses pourient)

je vais voir pour souder une tole... si ça foire il me restera plus qu'une seule solution Confused zzzzzziiiiiiii Laughing

parcontre, il y a un truc qui me soule et qui va etre bien chiant a faire... la voiture a du avoir une petite touchette juste a gauche du feux arrière gauche ( Confused ) et ça fait bizarre.... cette partie la devrai etre plus pointu alors que la elle est presque ronde et le feux est un peu rentrer....

je sais pas tro comment expliqué, je ferai une toph demain, ce sera plus clair!


Pour le toit, fais attention de le faire souder à un pro de la carrosserie. Un serrurier ou autre pourra te faire dune excellente soudure, mais ton toit risque de tirer la gueule. Wink

et pour ton coins arrière, ça sent le mastique tout ça . Laughing Laughing
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Korben
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MessagePosté le: 20 Avr 2005 22:10    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a pris avantageusement la place d'une "chose" avec un O.

Bel achat, mais faut la remettre sur la route celle-là... AU BOULOT!!!



Tiens, au fait, t'as pas des news pour la calandre? Laughing
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Pyloo
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MessagePosté le: 21 Avr 2005 0:25    Sujet du message: Répondre en citant

@estemike: mouhaip... je sais tout ça... pour ça que je me tate..

@korben : m'en parle pas.. Crying or Very sad en attendant, on 'soccupe comme on peut Wink

je regarde pour la calandre Arrow
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Korben
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MessagePosté le: 21 Avr 2005 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

merci Wink


c'est quoi la ref de cette couleur? J'en ai vu une dans la rue hier... trop top cette teinte
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MessagePosté le: 21 Avr 2005 10:50    Sujet du message: Répondre en citant

regarde avec ton carrossier qu il te fasse un devis pour le changement du pavillon... si elle a pas ete pliee et qu il y pas de montant a redresser ca demande pas des centaine h heures de boulot...
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Pyloo
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MessagePosté le: 21 Avr 2005 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

2jan@vwf a écrit:
regarde avec ton carrossier qu il te fasse un devis pour le changement du pavillon... si elle a pas ete pliee et qu il y pas de montant a redresser ca demande pas des centaine h heures de boulot...


tu peux en dire plus??
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MessagePosté le: 21 Avr 2005 16:46    Sujet du message: Répondre en citant

j ai discute avec un carrossier et il m as dis que lui si on lui amene une voiture qui est prete donc degarnie et sans peinture il demendais entre 400.- et 500.- donc lui il fait le depointage le pointage et les cordons de soudure.. c et a dire vu que tu vas lui faire une complete tu vas de toute facon la degarnir alors t as plus qu a truover un toit.. et tu le fais en meme temps.. bon ca a l air vachement simple comme je t explique Laughing
c est effectivement un plus complique que ca mais pas impossible et ca coute pas les Shocked de la tete....
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Pyloo
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MessagePosté le: 21 Avr 2005 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ces info! Wink

interessant tout ça! ton carossier, il cherche du boulot?? Laughing
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MessagePosté le: 21 Avr 2005 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis tant qu'a faire, tu trouves un toit avec un TO d'origine Wink
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