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Restauration cox 1300 1974La belle avant la chirurgie.Dooblewoops
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Restauration cox 1300 1974Démontage intérieur, extérieurDooblewoops
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Restauration cox 1300 1974DĂ©cocageDooblewoops
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Restauration cox 1300 1974Triangle train avant et chapeau de Napoléon neuf.Dooblewoops
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Restauration cox 1300 1974Démontage intérieur, extérieur, décocage, remplacement triangle de train avant, châpeau de Napoléon et quard de plancher batterie.Dooblewoops
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Etat 2009A une rasso en 2009 je croisZephelim
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Stephaenr
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Stephaenr
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Stephaenr
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Westy 79Sébi
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Westy 79Sébi
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nouveau volantMaximMax
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astik
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astik
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ma clNouvelles poignée coxman66
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One GLSarnaldolano
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One GLSarnaldolano
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One GLSarnaldolano
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arnaldolano
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Mister One
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vwoaz
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vwoaz
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vwoaz
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vwoaz
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Mister One
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skippy
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skippy
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Zephelim
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Semnoz 2014essaisebgysler
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Dacruz
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Jim
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Tim
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Tim
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porci82
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Fabou
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Fabou
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Fabou
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Petit problèmeDacruz
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état avril 2012la dernière rénovation partielle date de fin 2001. Achetée Chf 400.-- à l'état d'épave au printemps 2001, mais avec le moteur qui tournait, elle avait déjà
265'000km au compteur. Pour la remettre en route, peinture complète (sauf capot avant qui était encore en bonne état, donc la peinture du capot est toujours d'origine). Niveau mécanique, pas grand chose, module TSZ, divers câbles changés, en tout environ Chf 2'000.-- pour la remettre en route, peinture comprise (mon père est carrossier). Et elle reprit la route en janvier 2002 et roule toujours à ce jour, à savoir que début avril 2013, elle affichait 374'000 au compteur! Par contre, gentiment des problèmes mécaniques qui se présentent. notamment l'allumeur qui doit être en bout de course, et aucune idée de l'état du doseur-distributeur.
Summerride
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les 360'000 en avril 2012en janvier 2002 : 265'000km
en avril 2012 : 360'000km

soit quasiment 100'000km parcouru en environ 10 ans,
soit 10'000km par année.

en avril 2013 : 374'000km (soit en 1 an 14'000km)
Summerride
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Melaka5Photos de vacancesCasa
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Opel Omega Lotus BiTurbo2Redblack
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Opel Omega Lotus BiTurbo1Redblack
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